G60 · GENERATION 2025 · REISELIMOUSINE
BMWMHEV

520d xDrive Touring

197 PS, 7,5 s auf 100 : unter den 4 Hybride-Reiselimousinen 2023–2027, der 520d xDrive Touring rangiert Kombinierter Verbrauch, Tankreichweite, 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.

Energiekosten · Schätzung2.03715.000 km · Mix DE · Haustarif 0,21 €/kWhVerbrauch →

Leistung

197PS

400 Nm · 11 PS elek.

0 → 100 km/h

7,5s

VMax 218 km/h

Verbr.

6,2L

/100 km

Tank

60L

Technischer Steckbrief

Vollständige Spezifikationen BMW 520d xDrive Touring

Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.

Antriebsstrang

Architektur4 cyl.
Hubraum1.995 cm³
Puissance électrique11 PS
Kombinierte Leistung197 PS
Couple400 Nm
GetriebeConvertisseur de couple 8 rapports Automatique
AntriebIntegrale (AWD)

Verbrauch

Verbr. WLTP6,2 L/100km
Tank60 L

Leistung

0 → 100 km/h7,5 s
VMax218 km/h

Abmessungen und Umwelt

Länge5.060 mm
Radstand2.995 mm
Breite1.900 mm
Höhe1.515 mm
Kofferraum570 L
Leergewicht1.895 kg
cW0.26
CO₂ WLTP163 g/km

Caralogy-Methodik

Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.

Vollständige Methodik ansehen →

Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung

Unter den 4 Hybride-Reiselimousinen positioniert sich der 520d xDrive Touring beim Verbrauch. Caralogy simuliert seine realen Kosten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.

Caralogy-Analyse

Angepasst an dieses Fahrzeug?

Caralogy-Urteil
Geeignet für

Optimierte Stadt- und Umlandfahrten ohne Ladeaufwand. Kombinierter Verbrauch (6,2 L/100), Tankreichweite (968 km).

Alternativen in Betracht ziehen

Wenn die Priorität ist Kombinierter Verbrauch, der Bmw 520d Touring (1. mit 5,9 L/100) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Tankreichweite, der Bmw 520d Touring (1. mit 1017 km) übernimmt die Führung.

Verbrauch: 6,2 L/100 L/100 (Kombinierter Verbrauch)

Der 520d xDrive Touring verbraucht 6,2 L/100 im WLTP-Mischzyklus. Die Segmentreferenz ist der Bmw 520d Touring (5,9 L/100).

Tankreichweite: 968 km (Tankreichweite)

Mit vollem Tank legt der 520d xDrive Touring 968 km im Mischzyklus zurück. Die Segmentreferenz erreicht 1017 km.

Segment-Positionierung

Wo der 520d xDrive Touring im Vergleich zu den Hybride-Reiselimousinen steht

Vergleich über 4 Hybride-Reiselimousinen zwischen 2023–2027 vermarktete Fahrzeuge.

Kombinierter Verbrauch2e / 4
6.2 L/100
Min 6.8 L/100 · Bmw 520i TouringMax 5.9 L/100 · Bmw 520d Touring
Tankreichweite2e / 4
968 km
Min 882 km · Bmw 520i TouringMax 1 017 km · Bmw 520d Touring
0–100 km/h3e / 4
7,5 s
Min 7,8 s · Bmw 520i TouringMax 5,4 s · Bmw 540d xDrive Touring

Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)

Cross-Energie-Alternativen

Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.

Modellfamilie

Die gesamte BMW 5 Series G60-Palette

Generation G60 eingeführt 2024. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.

Weitere Versionen des G60

Vergleichen

Beliebte Duelle mit dem 520d xDrive Touring

Nächster Schritt

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Häufig gestellte Fragen

BMW 520d xDrive Touring: was Sie wissen müssen

Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.

Unter den 4 Hybride-Reiselimousinen 2023–2027 rangiert der 520d xDrive Touring Kombinierter Verbrauch (6,2 L/100, hinter dem Bmw 520d Touring), Tankreichweite (968 km, hinter dem Bmw 520d Touring), 0–100 km/h (7,5 s, hinter dem Bmw 540d xDrive Touring).

968 km mit vollem Tank (6,2 L/100 im Mischzyklus) — autonomie du segment.

Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.

Der Bmw 520d Touring führt bei Kombinierter Verbrauch (5,9 L/100 vs 6,2 L/100). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell 520d xDrive Touring vs Bmw 520d Touring.

Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.