G15 · GENERATION 2020 · LUXUSLIMOUSINE
BMWICE

840i xDrive

333 PS, 4,9 s auf 100 : unter den 46 Luxuslimousinen 2018–2022, der 840i xDrive rangiert 25. von 46 bei 0–100 km/h, 14. von 46 bei Höchstgeschw., 27. von 46 bei Leistungsgewicht. Das sagen die Caralogy-Simulationen.

Energiekosten · Schätzung2.36315.000 km · Mix DE · Haustarif 0,21 €/kWhVerbrauch →

Leistung

333PS

500 Nm

0 → 100 km/h

4,9s

VMax 250 km/h

Verbr.

7,8L

/100 km

Tank

68L

Technischer Steckbrief

Vollständige Spezifikationen BMW 840i xDrive

Herstellerdaten und vom Caralogy-Simulationsmotor kalibrierte Werte.

Antriebsstrang

ArchitekturUnknown · 6 cyl.
Hubraum2.998 cm\u00b3
Leistung333 PS
Couple500 Nm
GetriebeTorque Converter 8 rapports Automatic
AntriebAWD

Verbrauch

Verbr. WLTP7,8 L/100km
Tank68 L

Leistung

0 → 100 km/h4,9 s
VMax250 km/h

Abmessungen und Umwelt

Länge4.843 mm
Radstand2.822 mm
Breite1.902 mm
Höhe1.341 mm
Kofferraum420 L
Leergewicht1.795 kg
cW0.3
CO₂ WLTP180 g/km

Caralogy-Methodik

Autobahn- und Leistungswerte kalibriert durch den Caralogy-Physiksimulationsmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven).

Vollständige Methodik ansehen →

Herstellerdaten · Autobahnwerte kalibriert durch den Caralogy-Motor

Unter den 46 Luxuslimousinen positioniert sich der 840i xDrive (Mittelfeld) bei der Beschleunigung. Caralogy simuliert seine reale Leistung: Autobahnsimulation, Leistungssimulation und Verbrauchssimulation.

Caralogy-Analyse

Angepasst an dieses Fahrzeug?

Caralogy-Urteil
Geeignet für

Anspruchsvolle Fahrer: 14. von 46 bei Höchstgeschw. (250 km/h). 14. von 46 bei Höchstgeschw. (250 km/h).

Weniger geeignet für

Häufige Stadtfahrten mit Stop-and-Go. Bei 7,8 L/100 km im Mischzyklus steigt der Verbrauch in der Stadt ohne Elektroantrieb. Ein HEV oder PHEV wäre bei diesem Nutzungsprofil wirtschaftlicher.

Alternativen in Betracht ziehen

Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der Porsche Panamera Turbo S Sport Turismo (1. mit 3,0 s) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Höchstgeschw., der Porsche Panamera Turbo S Executive (1. mit 315 km/h) übernimmt die Führung.

Beschleunigung: 4,9 s auf 100 (25. von 46 bei 0–100 km/h)

Bei der reinen Beschleunigung positioniert sich der 840i xDrive 25. von 46 bei 0–100 km/h, 1,9 s hinter der Referenz Porsche Panamera Turbo S Sport Turismo (3,0 s).

Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h (14. von 46 bei Höchstgeschw.)

Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Die Segmentreferenz erreicht 315 km/h.

Segment-Positionierung

Wo der 840i xDrive im Vergleich zu den Luxuslimousinen steht

Vergleich über 46 Luxuslimousinen zwischen 2018–2022 vermarktete Fahrzeuge.

0–100 km/h25e / 46
4,9 s
Min 5,5 s · Bmw 840i ConvertibleMax 3,0 s · Porsche Panamera Turbo S Sport Turismo
Höchstgeschw.14e / 46
250 km/h
Min 250 km/h · Bmw 840i xDrive Gran CoupeMax 315 km/h · Porsche Panamera Turbo S Executive
Leistungsgewicht27e / 46
186 PS/t
Min 164 PS/t · Porsche Panamera 4 Sport TurismoMax 313 PS/t · Bmw M8 Competition Gran Coupe

Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)

Cross-Energie-Alternativen

Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.

Modellfamilie

Die gesamte BMW 8 Series G15-Palette

Generation G15 eingeführt 2019. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.

Weitere Versionen des G15

Vergleichen

Beliebte Duelle mit dem 840i xDrive

Nächster Schritt

Einen 840i xDrive finden oder Ihren bewerten

Caralogy erhält keine Provision für diese externen Links.

Häufig gestellte Fragen

BMW 840i xDrive: was Sie wissen müssen

Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.

Unter den 46 Luxuslimousinen 2018–2022 rangiert der 840i xDrive 25. von 46 bei 0–100 km/h (4,9 s, hinter dem Porsche Panamera Turbo S Sport Turismo), 14. von 46 bei Höchstgeschw. (250 km/h, hinter dem Porsche Panamera Turbo S Executive), 27. von 46 bei Leistungsgewicht (186 PS/t, hinter dem Bmw M8 Competition Gran Coupe).

Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.

Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.