Unter den 2 C-SUV 2007–2011 rangiert der X1 sDrive20d Kombinierter Verbrauch (5,3 L/100, hinter dem Bmw X1 sDrive18d), Tankreichweite (1151 km, hinter dem Bmw X1 sDrive18d), 0–100 km/h (8,1 s, hinter dem Bmw X1 sDrive20d).
E84 · GENERATION 2009 → · KOMPAKT-SUV
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X1 sDrive20d
177 PS, 8,1 s auf 100 : unter den 2 C-SUV 2007–2011, der X1 sDrive20d rangiert Kombinierter Verbrauch, Tankreichweite, 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
177PS
350 Nm
0 → 100 km/h
8,1s
VMax 205 km/h
Verbr.
5,3L
/100 km
Tank
61L
Technischer Steckbrief
Vollständige Spezifikationen BMW X1 sDrive20d
Herstellerdaten und vom Caralogy-Simulationsmotor kalibrierte Werte.
Antriebsstrang
| Architektur | Unknown |
| Hubraum | 1.995 cm\u00b3 |
| Leistung | 177 PS |
| Couple | 350 Nm |
| Getriebe | Manual 6 rapports Manual |
| Antrieb | X1 sDrive20d |
Verbrauch
| Verbr. WLTP | 5,3 L/100km |
| Tank | 61 L |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 8,1 s |
| VMax | 205 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 4.454 mm |
| Radstand | 2.760 mm |
| Breite | 1.798 mm |
| Höhe | 1.545 mm |
| Kofferraum | 420 L |
| Leergewicht | 1.490 kg |
| cW | 0.32 |
| CO₂ WLTP | 139 g/km |
Caralogy-Methodik
Autobahn- und Leistungswerte kalibriert durch den Caralogy-Physiksimulationsmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven).
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · Autobahnwerte kalibriert durch den Caralogy-Motor
Unter den 2 C-SUV positioniert sich der X1 sDrive20d beim Verbrauch. Caralogy simuliert seine realen Kosten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Caralogy-Analyse
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Caralogy-Urteil
Geeignet für
Guter Kompromiss für regelmäßige Nutzung ohne verfügbare Ladeinfrastruktur. 0–100 km/h (8,1 s).
Alternativen in Betracht ziehen
Wenn die Priorität ist Kombinierter Verbrauch, der Bmw X1 sDrive18d (1. mit 5,2 L/100) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Tankreichweite, der Bmw X1 sDrive18d (1. mit 1173 km) übernimmt die Führung.
Verbrauch: 5,3 L/100 L/100 (Kombinierter Verbrauch)
Der X1 sDrive20d verbraucht 5,3 L/100 im WLTP-Mischzyklus. Die Segmentreferenz ist der Bmw X1 sDrive18d (5,2 L/100).
Tankreichweite: 1151 km (Tankreichweite)
Mit vollem Tank legt der X1 sDrive20d 1151 km im Mischzyklus zurück. Die Segmentreferenz erreicht 1173 km.
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator starten →Langstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Segment-Positionierung
Wo der X1 sDrive20d im Vergleich zu den C-SUV steht
Vergleich über 2 C-SUV zwischen 2007–2011 vermarktete Fahrzeuge.
Kombinierter Verbrauch2e / 2
5.3 L/100
Min 5.3 L/100 · Bmw X1 sDrive20dMax 5.2 L/100 · Bmw X1 sDrive18d
Tankreichweite2e / 2
1 151 km
Min 1 151 km · Bmw X1 sDrive20dMax 1 173 km · Bmw X1 sDrive18d
0–100 km/h1e / 2
8,1 s
Min 9,6 s · Bmw X1 sDrive18dMax 8,1 s · Bmw X1 sDrive20d
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
Q3 Sportback150 PS · 0-100 9,2 s
3008 BlueHDi 130 EAT8131 PS · 0-100 10,8 s
Q3 Sportback193 PS · 0-100 7,5 s
E-PACE P200200 PS · 0-100 8,5 s
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Vergleichen
Beliebte Duelle mit dem X1 sDrive20d
Nächster Schritt
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BMW X1 sDrive20d: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
1151 km mit vollem Tank (5,3 L/100 im Mischzyklus) — autonomie du segment.
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der Bmw X1 sDrive18d führt bei Kombinierter Verbrauch (5,2 L/100 vs 5,3 L/100). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell X1 sDrive20d vs Bmw X1 sDrive18d.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.