Audi Q4 Sportback 40 e-tron 150 kW
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201 PS, 411 km Reichweite, 8,5 s auf 100 : unter den 11 elektrische-C-SUV 2019–2023, der Q4 Sportback 40 e-tron 150 kW rangiert 10. von 11 bei WLTP-Reichweite, 3. von 7 bei DC-Ladeleistung, 10. von 11 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehenHerstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 11 elektrische-C-SUV positioniert sich der Q4 Sportback 40 e-tron 150 kW (im letzten Drittel) bei der WLTP-Reichweite. Caralogy simuliert sein reales Verhalten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Langer täglicher Arbeitsweg (>50 km/Tag) ohne Reichweitenangst. 3. von 7 bei DC-Ladeleistung (170 kW).
Einige Metriken liegen hinter dem Segment zurück. Prüfen Sie die Rankings oben, um Schwachstellen zu identifizieren.
Wenn die Priorität ist WLTP-Reichweite, der Audi Q4 45 e-tron 210 kW (1. mit 544 km) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist DC-Ladeleistung, der Audi Q4 Sportback 45 e-tron quattro 210 kW (1. mit 175 kW) übernimmt die Führung.
Der Q4 Sportback 40 e-tron 150 kW bietet 411 km WLTP-Reichweite. Die Segmentreferenz ist der Audi Q4 45 e-tron 210 kW (544 km).
Der Q4 Sportback 40 e-tron 150 kW lädt mit bis zu 170 kW DC-Schnellladung. Die Segmentreferenz ist der Audi Q4 Sportback 45 e-tron quattro 210 kW (175 kW).
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator startenSimulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren0-100, 0-200, Geschwindigkeitskurve, Segmenteinordnung.
Leistung ansehenSimulieren Sie die Reichweite nach Geschwindigkeit, Temperatur und Fahrstil.
Reichweite simulierenGleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Generation GE eingeführt 2021. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
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Verbrauch
Verbrauch und jährliche Nutzungskosten des Audi Q4 Sportback 40 e-tron 150 kWAutobahn
Simulierte Autobahnfahrt des Audi Q4 Sportback 40 e-tron 150 kW: Stopps und DauerReichweite
Reichweite des Audi Q4 Sportback 40 e-tron 150 kW nach Tempo und WetterLeistung
Leistung des Audi Q4 Sportback 40 e-tron 150 kW: 0-100 und ZeitenFundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
Unter den 11 elektrische-C-SUV 2019–2023 rangiert der Q4 Sportback 40 e-tron 150 kW 10. von 11 bei WLTP-Reichweite (411 km, hinter dem Audi Q4 45 e-tron 210 kW), 3. von 7 bei DC-Ladeleistung (170 kW, hinter dem Audi Q4 Sportback 45 e-tron quattro 210 kW), 10. von 11 bei 0–100 km/h (8,5 s, hinter dem Volvo XC40 Recharge Twin AWD).
411 km WLTP angekündigt - damit 10. von 11 bei WLTP-Reichweite von 11 Modellen. Die Referenz ist der Audi Q4 45 e-tron 210 kW (544 km).
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der Audi Q4 45 e-tron 210 kW führt bei WLTP-Reichweite (544 km vs 411 km). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell Q4 Sportback 40 e-tron 150 kW vs Audi Q4 45 e-tron 210 kW.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.