BMW M550i xDrive

BenzinReiselimousineGENERATION G30, 2020

530 PS, 3,8 s auf 100 : unter den 36 Reiselimousinen 2018–2022, der M550i xDrive rangiert 9. von 36 bei 0–100 km/h, 12. von 36 bei Höchstgeschw., 9. von 36 bei Leistungsgewicht, hinter dem einzigen BMW M5 CS. Das sagen die Caralogy-Simulationen.

Leistung
530 PS
750 Nm
0 → 100 km/h
3,8 s
VMax 250 km/h
Verbr.
10,0 L
/100 km
Tank
68 L

Vollständige Spezifikationen

Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.

Antriebsstrang

Hubraum
4.395 cm³
Leistung
530 PS
Couple
750 Nm
Getriebe
Convertisseur de couple 8 rapports Automatique
Antrieb
Integrale (AWD)

Verbrauch

Verbr. WLTP
10,0 L/100 km
Tank
68 L

Leistung

0 → 100 km/h
3,8 s
VMax
250 km/h

Abmessungen und Umwelt

Länge
4.972 mm
Radstand
2.975 mm
Breite
1.868 mm
Höhe
1.467 mm
Kofferraum
530 L
Leergewicht
1.915 kg
cW
0.28
CO₂ WLTP
229 g/km

Caralogy-Methodik

Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.

Vollständige Methodik ansehen

Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung

Unter den 36 Reiselimousinen positioniert sich der M550i xDrive (Top 9 im Segment) bei der Beschleunigung. Caralogy simuliert seine reale Leistung: Autobahnsimulation, Leistungssimulation und Verbrauchssimulation.

Angepasst an dieses Fahrzeug?

Caralogy-Urteil
Geeignet für

Anspruchsvolle Fahrer: 9. von 36 bei 0–100 km/h (3,8 s), 12. von 36 bei Höchstgeschw. (250 km/h), 9. von 36 bei Leistungsgewicht (277 PS/t). 9. von 36 bei 0–100 km/h (3,8 s), 12. von 36 bei Höchstgeschw. (250 km/h), 9. von 36 bei Leistungsgewicht (277 PS/t).

Weniger geeignet für

Häufige Stadtfahrten mit Stop-and-Go. Bei 10,0 L/100 km im Mischzyklus steigt der Verbrauch in der Stadt ohne Elektroantrieb. Ein HEV oder PHEV wäre bei diesem Nutzungsprofil wirtschaftlicher.

Alternativen in Betracht ziehen

Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der BMW M5 CS (1. mit 3,0 s) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Höchstgeschw., der BMW M5 CS (1. mit 305 km/h) übernimmt die Führung.

Beschleunigung: 3,8 s auf 100 (9. von 36 bei 0–100 km/h)

Bei der reinen Beschleunigung positioniert sich der M550i xDrive 9. von 36 bei 0–100 km/h, 0,8 s hinter der Referenz BMW M5 CS (3,0 s).

Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h (12. von 36 bei Höchstgeschw.)

Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Die Segmentreferenz erreicht 305 km/h.

Wo der M550i xDrive im Vergleich zu den Reiselimousinen steht

Vergleich über 36 Reiselimousinen zwischen 2018–2022 vermarktete Fahrzeuge.
0–100 km/h9e / 36
3,8 s
Min 5,4 s · BMW 640i Gran TurismoMax 3,0 s · BMW M5 CS
Höchstgeschw.12e / 36
250 km/h
Min 250 km/h · BMW 640d xDrive Gran TurismoMax 305 km/h · BMW M5 CS
Leistungsgewicht9e / 36
277 PS/t
Min 165 PS/t · BMW 640d xDrive Gran TurismoMax 348 PS/t · BMW M5 CS

Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)

Cross-Energie-Alternativen

Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.

Die gesamte BMW 5 Series G30-Palette

Generation G30 eingeführt 2017. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.

Weitere Versionen des G30

Beliebte Duelle mit dem M550i xDrive

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BMW M550i xDrive: was Sie wissen müssen

Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.

Wo steht der M550i xDrive in seinem Segment?

Unter den 36 Reiselimousinen 2018–2022 rangiert der M550i xDrive 9. von 36 bei 0–100 km/h (3,8 s, hinter dem BMW M5 CS), 12. von 36 bei Höchstgeschw. (250 km/h, hinter dem BMW M5 CS), 9. von 36 bei Leistungsgewicht (277 PS/t, hinter dem BMW M5 CS).

Was kostet der M550i xDrive im Unterhalt?

Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.

Warum nicht ein BMW M5 CS stattdessen?

Der BMW M5 CS führt bei 0–100 km/h (3,0 s vs 3,8 s). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell M550i xDrive vs BMW M5 CS.

Wie berechnet Caralogy seine Werte?

Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.