Unter den 16 Limousinen 2016–2020 rangiert der M4 Convertible 13. von 16 bei 0–100 km/h (4,6 s, hinter dem Bmw M3 Competition), 5. von 16 bei Höchstgeschw. (250 km/h, hinter dem Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio), 10. von 16 bei Leistungsgewicht (241 PS/t, hinter dem Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio).
F82 · GENERATION 2018 → · LIMOUSINE
BMWICE
M4 Convertible
431 PS, 4,6 s auf 100 : unter den 16 Limousinen 2016–2020, der M4 Convertible rangiert 13. von 16 bei 0–100 km/h, 5. von 16 bei Höchstgeschw., 10. von 16 bei Leistungsgewicht. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
431PS
550 Nm
0 → 100 km/h
4,6s
VMax 250 km/h
Verbr.
10,2L
/100 km
Tank
60L
Technischer Steckbrief
Vollständige Spezifikationen BMW M4 Convertible
Herstellerdaten und vom Caralogy-Simulationsmotor kalibrierte Werte.
Antriebsstrang
| Architektur | 6 cyl. |
| Hubraum | 2.979 cm³ |
| Leistung | 431 PS |
| Couple | 550 Nm |
| Getriebe | Double embrayage 6 rapports Automatique |
Verbrauch
| Verbr. WLTP | 10,2 L/100km |
| Tank | 60 L |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 4,6 s |
| VMax | 250 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 4.671 mm |
| Radstand | 2.812 mm |
| Breite | 1.870 mm |
| Höhe | 1.386 mm |
| Kofferraum | 220 L |
| Leergewicht | 1.790 kg |
| cW | 0.34 |
| CO₂ WLTP | 233 g/km |
Caralogy-Methodik
Autobahn- und Leistungswerte kalibriert durch den Caralogy-Physiksimulationsmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven).
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · Autobahnwerte kalibriert durch den Caralogy-Motor
Unter den 16 Limousinen positioniert sich der M4 Convertible (im letzten Drittel) bei der Beschleunigung. Caralogy simuliert seine reale Leistung: Autobahnsimulation, Leistungssimulation und Verbrauchssimulation.
Caralogy-Analyse
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Caralogy-Urteil
Geeignet für
Anspruchsvolle Fahrer: 5. von 16 bei Höchstgeschw. (250 km/h). 5. von 16 bei Höchstgeschw. (250 km/h).
Weniger geeignet für
Häufige Stadtfahrten mit Stop-and-Go. Bei 10,2 L/100 km im Mischzyklus steigt der Verbrauch in der Stadt ohne Elektroantrieb. Ein HEV oder PHEV wäre bei diesem Nutzungsprofil wirtschaftlicher.
Alternativen in Betracht ziehen
Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der Bmw M3 Competition (1. mit 3,9 s) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Höchstgeschw., der Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (1. mit 307 km/h) übernimmt die Führung.
Beschleunigung: 4,6 s auf 100 (13. von 16 bei 0–100 km/h)
Bei der reinen Beschleunigung positioniert sich der M4 Convertible 13. von 16 bei 0–100 km/h, 0,7 s hinter der Referenz Bmw M3 Competition (3,9 s).
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h (5. von 16 bei Höchstgeschw.)
Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Die Segmentreferenz erreicht 307 km/h.
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator starten →Langstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Segment-Positionierung
Wo der M4 Convertible im Vergleich zu den Limousinen steht
Vergleich über 16 Limousinen zwischen 2016–2020 vermarktete Fahrzeuge.
0–100 km/h13e / 16
4,6 s
Min 6,0 s · Lexus IS 350 F Sport RWDMax 3,9 s · Bmw M3 Competition
Höchstgeschw.5e / 16
250 km/h
Min 240 km/h · Lexus IS 350 F Sport RWDMax 307 km/h · Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Leistungsgewicht10e / 16
241 PS/t
Min 169 PS/t · Kia Stinger 2.5T RWDMax 323 PS/t · Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
S5 Avant367 PS · 0-100 4,5 s
S5 Sedan367 PS · 0-100 4,5 s
S60 T5 Geartronic249 PS · 0-100 6,2 s
A4 45 TFSI quattro245 PS · 0-100 5,8 s
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Modellfamilie
Die gesamte BMW M4 F82-Palette
Generation F82 eingeführt 2014. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des F82
Vergleichen
Beliebte Duelle mit dem M4 Convertible
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BMW M4 Convertible: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der Bmw M3 Competition führt bei 0–100 km/h (3,9 s vs 4,6 s). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell M4 Convertible vs Bmw M3 Competition.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.