Auf 0–100 km/h liegen A3 allstreet und 420i F32 gleichauf (7,44 s vs 7,44 s, kein signifikanter Unterschied).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| A3 allstreet | 420i F32 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,44 s | 7,44 s+0,00 s |
| 400 m stehender Start | 15,61 s | 15,38 s+0,23 s |
| 1.000 m stehender Start | 28,14 s−0,09 s | 28,23 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 230 km/h | 238 km/h−8 km/h |
| Leistungsgewicht | 7,89 kg/PSbestes Verhältnis | 8,29 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | A3 allstreet | 420i F32 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,98 s | 1,42 s |
| 0–50 km/h | 3,30 s | 2,53 s |
| 0–80 km/h | 5,46 s | 5,09 s |
| 0–100 km/h | 7,44 s | 7,44 s |
| 0–120 km/h | 10,30 s | 10,39 sknapper Abstand |
| 0–160 km/h | 18,02 s | 19,05 s |
| 0–200 km/h | 33,29 s | 35,17 s |
| 400 m stehender Start | 15,61 s | 15,38 s |
| 1.000 m stehender Start | 28,14 s | 28,23 sknapper Abstand |
| Vmax | 230 km/h | 238 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 204 PS | Pending |
| Drehmoment | 350 Nm | |
| Gewicht | 1 610 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Traction | |
| Getriebe | 6-speed S tronic |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 184 PS | 4 cyl |
| Drehmoment | 300 Nm | |
| Gewicht | 1 525 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | - | |
| Getriebe | Eight-speed Steptronic transmission |
Beim Start erreicht der A3 allstreet 100 km/h in 7,44 s gegenüber 7,44 s für den Bmw 420i. Das sofort verfügbare Drehmoment von 350 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Der Abstand von 0,00 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.
Bei 200 Metern fährt der Bmw 420i mit 117 km/h gegen 120 km/h des A3 allstreet. Der Abstand beträgt 0,36 s. Der Abstand wächst im Vergleich zum 0-100.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw 420i die Linie in 15,38 s gegenüber 15,61 s. Der Abstand von 0,23 s entspricht etwa 9 m Strecke - kaum eine Fahrzeuglänge.
Nach 400 Metern ändert sich die Lage. Der A3 allstreet erreicht das Limit bei 230 km/h, während der Bmw 420i weiter beschleunigt auf 238 km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,10 s geschrumpft.
Bei etwa 788 Metern sind beide Fahrzeuge gleichauf. Das ist der Umkehrpunkt: Der A3 allstreet gleicht seinen Startrückstand dank einer um 8 km/h höheren Höchstgeschwindigkeit aus.
Bei 1.000 Metern beendet der A3 allstreet die Strecke in 28,13 s gegenüber 28,23 s. Der Delta von 0,09 s zeigt ein extrem knappes Rennen.
Elektronisch auf 240 km/h begrenzt, erreicht der Bmw 420i in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze - sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 12,15 Sekunden. Der Unterschied von 0,00 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Auf mobile.de ansehenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuto verkaufenWas ist Ihr aktuelles Fahrzeug bei einem professionellen Aufkäufer wert? Antwort in wenigen Minuten, unverbindlich.
Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf 0–100 km/h liegen A3 allstreet und 420i F32 gleichauf (7,44 s vs 7,44 s, kein signifikanter Unterschied).
A3 allstreet beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 7,44 Sekunden (kalibrierte Simulation).
A3 allstreet: 204 PS, Verhältnis 7,89 kg/PS. 420i F32: 184 PS, Verhältnis 8,29 kg/PS.
A3 allstreet: 230 km/h. 420i F32: 238 km/h.