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Leistungsvergleich

Audi Q4 Sportback 40 e-tron 150 kW vs BMW X1 xDrive20i F48: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

AudiBEV

Q4 Sportback 40 e-tron 150 kW

201 PS · 310 Nm · 2,120 kg · 2021

VS
BMWBenzinSchneller

X1 xDrive20i F48

192 PS · 280 Nm · 1,570 kg · 2019

AutobahnReichweite & LadenLeistung0-100, Höchstgeschw.VerbrauchTCO pro Jahr

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Q4 Sportback 40 e-tron 150 kWX1 xDrive20i F48
0–100 km/h8,61 s7,78 s+0,83 s
400 m stehender Start16,48 s15,68 s+0,80 s
1.000 m stehender Start30,33 s28,72 s+1,61 s
Vmax (werkseitig begrenzt)160 km/h221 km/h−61 km/h
Leistungsgewicht10,55 kg/PS8,18 kg/PSbestes Verhältnis

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

AudiBEVQ4 Sportback 40 e-tron 150 kW
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
BMWBenzinX1 xDrive20i F48
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

PalierQ4 Sportback 40 e-tron 150 kWX1 xDrive20i F48
0–30 km/h2,25 s1,58 s
0–50 km/h3,75 s2,80 s
0–80 km/h6,27 s5,40 s
0–100 km/h8,61 s7,78 s
0–120 km/h11,72 s10,86 s
0–160 km/h22,64 s20,00 s
0–200 km/h—40,38 s
400 m stehender Start16,48 s15,68 s
1.000 m stehender Start30,33 s28,72 s
Vmax160 km/h221 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Audi

Q4 Sportback 40 e-tron 150 kW

10,55kg/PSkompensiert durch −550 kg
MerkmalWertDetail
Leistung201 PSPending
Drehmoment310 Nm
Gewicht2 120 kgLeergewicht Hersteller
AntriebPropulsion
GetriebeUnknown
BMW

X1 xDrive20i F48

8,18kg/PSVerhältnis besser um 2,37 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung192 PS4 cyl
Drehmoment280 Nm
Gewicht1 570 kgLeergewicht Hersteller
AntriebX1 xDrive20i
Getriebe8-speed Steptronic

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Bmw X1 xDrive20i 100 km/h in 7,78 s gegenüber 8,61 s für den Q4 Sportback 40 e-tron 150 kW. Trotz fehlenden Sofortdrehmoments kompensiert die Leistung von 192 PS. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw X1 xDrive20i 0,83 s Vorsprung und liegt etwa 19 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Bmw X1 xDrive20i mit 116 km/h gegen 115 km/h des Q4 Sportback 40 e-tron 150 kW. Der Abstand beträgt 0,74 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw X1 xDrive20i die Linie in 15,67 s gegenüber 16,48 s. Der Abstand von 0,80 s entspricht etwa 31 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Bmw X1 xDrive20i seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 161 km/h gegenüber 156 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw X1 xDrive20i in 28,72 s gegenüber 30,32 s, mit 1,61 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Q4 Sportback 40 e-tron 150 kW auf 160 km/h, der Bmw X1 xDrive20i auf 223 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 13,73 Sekunden. Der Unterschied von 0,83 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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Anstelle von Q4 Sportback 40 e-tron 150 kW
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Häufig gestellte Fragen

Sur 0–100 km/h, X1 xDrive20i F48 gagne (7,78 s vs 8,61 s).

Q4 Sportback 40 e-tron 150 kW passe de 0 à 100 km/h en 8,61 secondes (simulation calibrée).

Q4 Sportback 40 e-tron 150 kW : 201 PS, ratio 10,55 kg/PS. X1 xDrive20i F48 : 192 PS, ratio 8,18 kg/PS.

Q4 Sportback 40 e-tron 150 kW : 160 km/h. X1 xDrive20i F48 : 221 km/h.