Auf 0–100 km/h liegen Q7 SUV und 745e G11 gleichauf (5,15 s vs 5,16 s, kein signifikanter Unterschied).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| Q7 SUV | 745e G11 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,15 s−0,01 s | 5,16 s |
| 400 m stehender Start | 13,41 s | 13,37 s+0,04 s |
| 1.000 m stehender Start | 24,35 s | 24,08 s+0,27 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 240 km/h | 250 km/h−10 km/h |
| Leistungsgewicht | 4,88 kg/PSbestes Verhältnis | 5,08 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | Q7 SUV | 745e G11 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,35 s | 1,38 sknapper Abstand |
| 0–50 km/h | 2,26 s | 2,29 sknapper Abstand |
| 0–80 km/h | 3,77 s | 3,80 sknapper Abstand |
| 0–100 km/h | 5,15 s | 5,16 sknapper Abstand |
| 0–120 km/h | 6,87 s | 6,84 sknapper Abstand |
| 0–160 km/h | 11,60 s | 11,35 s |
| 0–200 km/h | 19,18 s | 18,09 s |
| 400 m stehender Start | 13,41 s | 13,37 sknapper Abstand |
| 1.000 m stehender Start | 24,35 s | 24,08 s |
| Vmax abgeregelt | 240 km/h | 250 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 489 PS | Pending |
| Drehmoment | 700 Nm | |
| Gewicht | 2 385 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | 8-speed tiptronic |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 394 PS | Pending |
| Drehmoment | 600 Nm | |
| Gewicht | 2 000 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | Eight-speed Steptronic transmission |
Beim Start erreicht der Q7 SUV 100 km/h in 5,15 s gegenüber 5,16 s für den Bmw 745e. Der Abstand von 0,01 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.
Bei 200 Metern fährt der Q7 SUV mit 139 km/h gegen 139 km/h des Bmw 745e. Der Abstand beträgt 0,01 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw 745e die Linie in 13,37 s gegenüber 13,41 s. Der Abstand von 0,04 s entspricht etwa 2 m Strecke
Nach 400 Metern baut der Bmw 745e seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 196 km/h gegenüber 192 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw 745e in 24,07 s gegenüber 24,35 s, mit 0,27 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (240 vs 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Der Q7 SUV verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Bmw 745e mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Q7 SUV auf 240 km/h, der Bmw 745e auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Plug-in-Hybrid-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (4,88 kg/PS vs 5,08 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 7,86 Sekunden. Der Unterschied von 0,01 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf 0–100 km/h liegen Q7 SUV und 745e G11 gleichauf (5,15 s vs 5,16 s, kein signifikanter Unterschied).
Q7 SUV beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 5,15 Sekunden (kalibrierte Simulation).
Q7 SUV: 489 PS, Verhältnis 4,88 kg/PS. 745e G11: 394 PS, Verhältnis 5,08 kg/PS.
Q7 SUV: 240 km/h. 745e G11: 250 km/h.