A
Audi Q7 SUV
En esta página5,15 s
Ver Audi Q7 de ocasión
Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
| Medida | Q7 SUV | 745e G11 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,15 s | 5,16 s | 0,01 s · Q7 SUV |
| 400 m salida parada | 13,41 s | 13,37 s | 0,04 s · 745e G11 |
| 1.000 m salida parada | 24,35 s | 24,08 s | 0,27 s · 745e G11 |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 240 km/h | 250 km/h | 10 km/h · 745e G11 |
| Relación peso/potencia | 4,88 kg/CV | 5,08 kg/CV | mejor relación · Q7 SUV |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
| Etapa | Q7 SUV | 745e G11 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,35 s · diferencia ajustada | 1,38 s |
| 0–50 km/h | 2,26 s · diferencia ajustada | 2,29 s |
| 0–80 km/h | 3,77 s · diferencia ajustada | 3,80 s |
| 0–100 km/h | 5,15 s · diferencia ajustada | 5,16 s |
| 0–120 km/h | 6,87 s | 6,84 s · diferencia ajustada |
| 0–160 km/h | 11,60 s | 11,35 s |
| 0–200 km/h | 19,18 s | 18,09 s |
| 400 m salida parada | 13,41 s | 13,37 s · diferencia ajustada |
| 1.000 m salida parada | 24,35 s | 24,08 s |
| Vel. máx. limitada | 240 km/h | 250 km/h |
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 489 CV | Pending |
| Par motor | 700 Nm | |
| Peso | 2 385 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 8-speed tiptronic |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 394 CV | Pending |
| Par motor | 600 Nm | |
| Peso | 2 000 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic transmission |
En la salida, el Q7 SUV alcanza los 100 km/h en 5,15 s frente a 5,16 s del 745e. La diferencia de 0,01 s es mínima: ambos vehículos van a la par.
A 200 metros, el Q7 SUV va a 139 km/h contra 139 km/h del 745e. La diferencia es de 0,01 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el 745e cruza la línea en 13,37 s frente a 13,41 s. La diferencia de 0,04 s representa unos 2 m de pista
Pasados los 400 metros, el 745e sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 196 km/h contra 192 km/h. A 1.000 metros, el 745e termina en 24,07 s frente a 24,35 s, con 0,27 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (240 vs 250 (155 mph - umbral industrial) km/h), lo que impide cualquier remontada.
El Q7 SUV cuenta con tracción total (AWD) frente a la 745e con RWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Q7 SUV a 240 km/h, el 745e a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones híbrida recargable, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (4,88 kg/cv vs 5,08 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 7,86 segundos. La diferencia de 0,01 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.
En esta página5,15 s
Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones
En esta página5,16 s
Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones
¿Ya tiene un coche?
Calcule su tasación con un comprador profesional, en unos minutos y sin compromiso.
Enlaces externos a sitios asociados, que se abren en una pestaña nueva. Caralogy no percibe ninguna comisión por estos enlaces.
En 0–100 km/h, Q7 SUV y 745e G11 están igualados (5,15 s vs 5,16 s, diferencia no significativa).
Q7 SUV pasa de 0 a 100 km/h en 5,15 segundos (simulación calibrada).
Q7 SUV: 489 CV, relación 4,88 kg/CV. 745e G11: 394 CV, relación 5,08 kg/CV.
Q7 SUV: 240 km/h. 745e G11: 250 km/h.