BMW 225i xDrive Active Tourer or BMW 420d Convertible: which has more power?

BMW 225i xDrive Active Tourer produces 231 hp and 350 Nm torque vs 400 Nm, versus 190 hp for BMW 420d Convertible. BMW 225i xDrive Active Tourer leads on 1/2 power metrics.

Which is faster, the BMW 225i xDrive Active Tourer or the BMW 420d Convertible?

BMW 225i xDrive Active Tourer is faster with a 0-100 km/h in 6.5s vs 7.6s for BMW 420d Convertible, a gap of 1.1s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the BMW 225i xDrive Active Tourer or the BMW 420d Convertible?

BMW 225i xDrive Active Tourer has a clear edge over the BMW 420d Convertible to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

BMW 225i xDrive Active Tourer or BMW 420d Convertible: which has more power?

BMW 225i xDrive Active Tourer has about 20% more power than the BMW 420d Convertible. On torque, BMW 420d Convertible also leads - which benefits quick overtakes.

BMW 225i xDrive Active Tourer F44 vs BMW 420d Convertible G22

Duel BMW 225i xDrive Active Tourer F44 vs BMW 420d Convertible G22 - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy

225iBenzinvs420dDiesel

BMWBenzinSchneller

225i xDrive Active Tourer F44

231 PS · 350 Nm · 1,520 kg · 2020

BMWDiesel

420d Convertible G22

190 PS · 400 Nm · 1,775 kg · 2021

	225i xDrive Active Tourer F44	420d Convertible G22
0–100 km/h	6,63 s−1,12 s	7,75 s
400 m stehender Start	14,83 s−0,81 s	15,64 s
1.000 m stehender Start	26,93 s−1,76 s	28,69 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	234 km/h	236 km/h−2 km/h
Leistungsgewicht	6,58 kg/PSbestes Verhältnis	9,34 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

BMWBenzin225i xDrive Active Tourer F44

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

BMWDiesel420d Convertible G22

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	225i xDrive Active Tourer F44	420d Convertible G22
0–30 km/h	1,73 s	1,52 s
0–50 km/h	2,83 s	2,64 s
0–80 km/h	4,83 s	5,29 s
0–100 km/h	6,63 s	7,75 s
0–120 km/h	8,96 s	10,87 s
0–160 km/h	15,73 s	20,11 s
0–200 km/h	28,72 s	37,54 s
400 m stehender Start	14,83 s	15,64 s
1.000 m stehender Start	26,93 s	28,69 s
Vmax	234 km/h	236 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

BMW

225i xDrive Active Tourer F44

6,58kg/PSVerhältnis besser um 2,76 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	231 PS	4 cyl
Drehmoment	350 Nm
Gewicht	1 520 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	8-speed Steptronic

BMW

420d Convertible G22

9,34kg/PSkompensiert durch −255 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	190 PS	4 cyl
Drehmoment	400 Nm
Gewicht	1 775 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	-
Getriebe	Eight-speed Steptronic transmission

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der 225i xDrive Active Tourer 100 km/h in 6,63 s gegenüber 7,75 s für den 420d Convertible. Zu diesem Zeitpunkt hat der 225i xDrive Active Tourer 1,12 s Vorsprung und liegt etwa 2 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der 225i xDrive Active Tourer mit 126 km/h gegen 116 km/h des 420d Convertible. Der Abstand beträgt 0,35 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der 225i xDrive Active Tourer die Linie in 14,83 s gegenüber 15,64 s. Der Abstand von 0,81 s entspricht etwa 32 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der 225i xDrive Active Tourer seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 174 km/h gegenüber 161 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 225i xDrive Active Tourer in 26,93 s gegenüber 28,69 s, mit 1,76 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (234 vs 236 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Kontrahenten teilen dieselbe elektronische Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung: 225i xDrive Active Tourer und 420d Convertible sind auf 235 km/h gedrosselt. Bei dieser Geschwindigkeit nähern sich die Serienreifen ihrer Sicherheitsgrenze - ein industrielles Limit, das die meisten Elektrofahrzeuge dieses Segments teilen. Keines der beiden Fahrzeuge zeigt in diesem Duell sein wahres aerodynamisches Potenzial.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (6,58 kg/PS vs 9,34 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 12,82 Sekunden. Der Unterschied von 1,12 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.