Sur 0–100 km/h, ActiveHybrid X6 gagne (5,59 s vs 6,47 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| ActiveHybrid X6 | 530i G30 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,59 s−0,88 s | 6,47 s |
| 400 m stehender Start | 13,67 s−0,94 s | 14,61 s |
| 1.000 m stehender Start | 24,29 s−1,81 s | 26,10 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 236 km/h | 250 km/h−14 km/h |
| Leistungsgewicht | 5,05 kg/PSbestes Verhältnis | 6,45 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | ActiveHybrid X6 | 530i G30 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,63 s | 1,77 sknapper Abstand |
| 0–50 km/h | 2,73 s | 2,94 s |
| 0–80 km/h | 4,33 s | 4,83 s |
| 0–100 km/h | 5,59 s | 6,47 s |
| 0–120 km/h | 7,13 s | 8,55 s |
| 0–160 km/h | 11,38 s | 14,25 s |
| 0–200 km/h | 17,95 s | 23,22 s |
| 400 m stehender Start | 13,67 s | 14,61 s |
| 1.000 m stehender Start | 24,29 s | 26,10 s |
| Vmax abgeregelt | 236 km/h | 250 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 485 PS | Pending |
| Drehmoment | 780 Nm | |
| Gewicht | 2 450 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Seven-speed automatic transmission, electronic gear selector lever, shift paddles on steering wheel |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 252 PS | Pending |
| Drehmoment | 350 Nm | |
| Gewicht | 1 625 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | Eight-speed Steptronic transmission |
Beim Start erreicht der Bmw ActiveHybrid X6 100 km/h in 5,60 s gegenüber 6,47 s für den Bmw 530i. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw ActiveHybrid X6 0,88 s Vorsprung und liegt etwa 6 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Bmw ActiveHybrid X6 mit 141 km/h gegen 130 km/h des Bmw 530i. Der Abstand beträgt 0,55 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw ActiveHybrid X6 die Linie in 13,66 s gegenüber 14,61 s. Der Abstand von 0,94 s entspricht etwa 42 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der Bmw ActiveHybrid X6 seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 198 km/h gegenüber 183 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw ActiveHybrid X6 in 24,29 s gegenüber 26,09 s, mit 1,81 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (236 vs 250 (155 mph — Industriegrenzwert) km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Der Bmw ActiveHybrid X6 verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Bmw 530i mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Bmw ActiveHybrid X6 auf 236 km/h, der Bmw 530i auf 250 (155 mph — Industriegrenzwert) km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,05 kg/PS vs 6,45 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 9,76 Sekunden. Der Unterschied von 0,88 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Jetzt schätzenExterner Link — Caralogy erhält keine ProvisionSur 0–100 km/h, ActiveHybrid X6 gagne (5,59 s vs 6,47 s).
ActiveHybrid X6 passe de 0 à 100 km/h en 5,59 secondes (simulation calibrée).
ActiveHybrid X6 : 485 PS, ratio 5,05 kg/PS. 530i G30 : 252 PS, ratio 6,45 kg/PS.
ActiveHybrid X6 : 236 km/h. 530i G30 : 250 km/h.