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BMW iX xDrive40
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Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
| Messgröße | iX xDrive40 | X5 xDrive30d G05 | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,04 s | 6,05 s | 0,01 s · iX xDrive40 |
| 400 m stehender Start | 14,37 s | 14,34 s | 0,03 s · X5 xDrive30d G05 |
| 1.000 m stehender Start | 26,37 s | 26,57 s | 0,20 s · iX xDrive40 |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 200 km/h | 235 km/h | 35 km/h · X5 xDrive30d G05 |
| Leistungsgewicht | 7,48 kg/PS | 7,66 kg/PS | bestes Verhältnis · iX xDrive40 |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | iX xDrive40 | X5 xDrive30d G05 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,42 s | 1,17 s |
| 0–50 km/h | 2,37 s | 2,05 s |
| 0–80 km/h | 4,25 s | 4,12 s · knapper Abstand |
| 0–100 km/h | 6,04 s · knapper Abstand | 6,05 s |
| 0–120 km/h | 8,34 s | 8,51 s |
| 0–160 km/h | 15,21 s | 15,72 s |
| 0–200 km/h | 26,44 s | 29,06 s |
| 400 m stehender Start | 14,37 s | 14,34 s · knapper Abstand |
| 1.000 m stehender Start | 26,37 s | 26,57 s |
| Vmax | 200 km/h | 235 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 326 PS | Pending |
| Drehmoment | 630 Nm | |
| Gewicht | 2 440 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Single-speed reduction gear |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 286 PS | 6 cyl |
| Drehmoment | 650 Nm | |
| Gewicht | 2 190 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Eight-speed Steptronic transmission |
Beim Start erreicht der iX xDrive40 100 km/h in 6,04 s gegenüber 6,05 s für den X5 xDrive30d. Das sofort verfügbare Drehmoment von 630 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Der Abstand von 0,01 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.
Bei 200 Metern fährt der X5 xDrive30d mit 125 km/h gegen 127 km/h des iX xDrive40. Der Abstand beträgt 0,12 s. Der Abstand wächst im Vergleich zum 0-100.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der X5 xDrive30d die Linie in 14,33 s gegenüber 14,36 s. Der Abstand von 0,03 s entspricht etwa 1 m Strecke
Nach 400 Metern ändert sich die Lage. Der iX xDrive40 erreicht das Limit bei 200 km/h, während der X5 xDrive30d weiter beschleunigt auf 235 km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,04 s geschrumpft.
Bei etwa 500 Metern sind beide Fahrzeuge gleichauf. Das ist der Umkehrpunkt: Der iX xDrive40 gleicht seinen Startrückstand dank einer um 35 km/h höheren Höchstgeschwindigkeit aus.
Bei 1.000 Metern beendet der iX xDrive40 die Strecke in 26,37 s gegenüber 26,57 s. Der Delta von 0,20 s zeigt ein extrem knappes Rennen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der iX xDrive40 auf 200 km/h, der X5 xDrive30d auf 235 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 10,01 Sekunden. Der Unterschied von 0,01 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
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Auf 0–100 km/h liegen iX xDrive40 und X5 xDrive30d G05 gleichauf (6,04 s vs 6,05 s, kein signifikanter Unterschied).
iX xDrive40 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 6,04 Sekunden (kalibrierte Simulation).
iX xDrive40: 326 PS, Verhältnis 7,48 kg/PS. X5 xDrive30d G05: 286 PS, Verhältnis 7,66 kg/PS.
iX xDrive40: 200 km/h. X5 xDrive30d G05: 235 km/h.