Auf 0–100 km/h gewinnt M140i xDrive F20LCI (4,43 s vs 6,26 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| M140i xDrive F20LCI | A 250 W177 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,43 s−1,83 s | 6,26 s |
| 400 m stehender Start | 12,64 s−1,75 s | 14,39 s |
| 1.000 m stehender Start | 23,01 s−2,55 s | 25,56 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 250 km/h | 250 km/h |
| Leistungsgewicht | 4,53 kg/PSbestes Verhältnis | 6,47 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | M140i xDrive F20LCI | A 250 W177 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,21 s | 1,96 s |
| 0–50 km/h | 2,00 s | 3,04 s |
| 0–80 km/h | 3,29 s | 4,70 s |
| 0–100 km/h | 4,43 s | 6,26 s |
| 0–120 km/h | 5,86 s | 8,08 s |
| 0–160 km/h | 9,81 s | 13,25 s |
| 0–200 km/h | 15,81 s | 21,39 s |
| 400 m stehender Start | 12,64 s | 14,39 s |
| 1.000 m stehender Start | 23,01 s | 25,56 s |
| Vmax abgeregelt | 250 km/h | 250 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 340 PS | 6 cyl |
| Drehmoment | 500 Nm | |
| Gewicht | 1 540 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | 8-speed Steptronic |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 224 PS | Pending |
| Drehmoment | 350 Nm | |
| Gewicht | 1 450 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Traction | |
| Getriebe | 7G-DCT dual-clutch |
Beim Start erreicht der M140i xDrive 100 km/h in 4,43 s gegenüber 6,26 s für den A 250. Zu diesem Zeitpunkt hat der M140i xDrive 1,83 s Vorsprung und liegt etwa 22 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der M140i xDrive mit 147 km/h gegen 134 km/h des A 250. Der Abstand beträgt 1,35 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der M140i xDrive die Linie in 12,64 s gegenüber 14,39 s. Der Abstand von 1,75 s entspricht etwa 79 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der M140i xDrive seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 203 km/h gegenüber 188 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der M140i xDrive in 23,01 s gegenüber 25,56 s, mit 2,55 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (250 (155 mph - Industriegrenzwert) vs 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Der M140i xDrive verfügt über Allradantrieb (AWD), während der A 250 mit FWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Beide Kontrahenten teilen dieselbe elektronische Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung: M140i xDrive und A 250 sind auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h gedrosselt. Bei dieser Geschwindigkeit nähern sich die Serienreifen ihrer Sicherheitsgrenze - ein industrielles Limit, das die meisten Elektrofahrzeuge dieses Segments teilen. Keines der beiden Fahrzeuge zeigt in diesem Duell sein wahres aerodynamisches Potenzial.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (4,53 kg/PS vs 6,47 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 9,15 Sekunden. Der Unterschied von 1,83 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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M140i xDrive F20LCI beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 4,43 Sekunden (kalibrierte Simulation).
M140i xDrive F20LCI: 340 PS, Verhältnis 4,53 kg/PS. A 250 W177: 224 PS, Verhältnis 6,47 kg/PS.
M140i xDrive F20LCI: 250 km/h. A 250 W177: 250 km/h.