Bmw X3 xDrive30e or Bmw X6 xDrive30d: which has more power?

Bmw X3 xDrive30e produces 292 hp and 420 Nm torque vs 560 Nm, versus 258 hp for Bmw X6 xDrive30d. Bmw X3 xDrive30e leads on 1/2 power metrics.

Which is faster, the Bmw X3 xDrive30e or the Bmw X6 xDrive30d?

Bmw X3 xDrive30e is faster with a 0-100 km/h in 6.1s vs 6.7s for Bmw X6 xDrive30d, a gap of 0.6s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Bmw X3 xDrive30e or the Bmw X6 xDrive30d?

Bmw X3 xDrive30e has a clear edge over the Bmw X6 xDrive30d to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Bmw X3 xDrive30e or Bmw X6 xDrive30d: which has more power?

Bmw X3 xDrive30e has about 15% more power than the Bmw X6 xDrive30d. On torque, Bmw X6 xDrive30d also leads — which benefits quick overtakes.

Duel BMW X3 xDrive30e G01 vs BMW X6 xDrive30d F16 — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

BMW X3 xDrive30e G01 vs BMW X6 xDrive30d F16: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

BMWPHEVSchneller

X3 xDrive30e G01

292 PS · 420 Nm · 1,990 kg · 2021

BMWDiesel

X6 xDrive30d F16

258 PS · 560 Nm · 2,065 kg · 2018

	X3 xDrive30e G01	X6 xDrive30d F16
0–100 km/h	6,14 s−0,61 s	6,75 s
400 m stehender Start	14,38 s−0,56 s	14,94 s
1.000 m stehender Start	26,28 s−1,17 s	27,45 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	210 km/h	230 km/h−20 km/h
Leistungsgewicht	6,82 kg/PSbestes Verhältnis	8,00 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

BMWPHEVX3 xDrive30e G01

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

BMWDieselX6 xDrive30d F16

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	X3 xDrive30e G01	X6 xDrive30d F16
0–30 km/h	1,38 s	1,54 s
0–50 km/h	2,35 s	2,54 s
0–80 km/h	4,34 s	4,70 s
0–100 km/h	6,14 s	6,75 s
0–120 km/h	8,43 s	9,41 s
0–160 km/h	14,91 s	17,18 s
0–200 km/h	25,95 s	32,35 s
400 m stehender Start	14,38 s	14,94 s
1.000 m stehender Start	26,28 s	27,45 s
Vmax	210 km/h	230 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

BMW

X3 xDrive30e G01

6,82kg/PSVerhältnis besser um 1,19 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	292 PS	4 cyl
Drehmoment	420 Nm
Gewicht	1 990 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	8-speed Steptronic

BMW

X6 xDrive30d F16

8,00kg/PSkompensiert durch −75 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	258 PS	6 cyl
Drehmoment	560 Nm
Gewicht	2 065 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	Eight-speed Steptronic transmission

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Bmw X3 xDrive30e 100 km/h in 6,14 s gegenüber 6,75 s für den Bmw X6 xDrive30d. Das sofort verfügbare Drehmoment von 420 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw X3 xDrive30e 0,61 s Vorsprung und liegt etwa 6 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Bmw X3 xDrive30e mit 127 km/h gegen 122 km/h des Bmw X6 xDrive30d. Der Abstand beträgt 0,35 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw X3 xDrive30e die Linie in 14,38 s gegenüber 14,94 s. Der Abstand von 0,56 s entspricht etwa 23 m Strecke — zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Bmw X3 xDrive30e seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 176 km/h gegenüber 168 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw X3 xDrive30e in 26,28 s gegenüber 27,44 s, mit 1,16 s Vorsprung. Trotz einer höheren Höchstgeschwindigkeit (230 km/h) holt der Bmw X6 xDrive30d seinen Startrückstand nie auf.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Bmw X3 xDrive30e auf 210 km/h, der Bmw X6 xDrive30d auf 230 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 10,98 Sekunden. Der Unterschied von 0,61 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.