A
BMW X3 xDrive30e G01
Auf dieser Seite6,14 s
Gebrauchte BMW X3 ansehen
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
| Messgröße | X3 xDrive30e G01 | X6 xDrive30d F16 | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,14 s | 6,75 s | 0,61 s · X3 xDrive30e G01 |
| 400 m stehender Start | 14,38 s | 14,94 s | 0,56 s · X3 xDrive30e G01 |
| 1.000 m stehender Start | 26,28 s | 27,45 s | 1,17 s · X3 xDrive30e G01 |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 210 km/h | 230 km/h | 20 km/h · X6 xDrive30d F16 |
| Leistungsgewicht | 6,82 kg/PS | 8,00 kg/PS | bestes Verhältnis · X3 xDrive30e G01 |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | X3 xDrive30e G01 | X6 xDrive30d F16 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,38 s | 1,54 s |
| 0–50 km/h | 2,35 s | 2,54 s |
| 0–80 km/h | 4,34 s | 4,70 s |
| 0–100 km/h | 6,14 s | 6,75 s |
| 0–120 km/h | 8,43 s | 9,41 s |
| 0–160 km/h | 14,91 s | 17,18 s |
| 0–200 km/h | 25,95 s | 32,35 s |
| 400 m stehender Start | 14,38 s | 14,94 s |
| 1.000 m stehender Start | 26,28 s | 27,45 s |
| Vmax | 210 km/h | 230 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 292 PS | 4 cyl |
| Drehmoment | 420 Nm | |
| Gewicht | 1 990 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | 8-speed Steptronic |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 258 PS | 6 cyl |
| Drehmoment | 560 Nm | |
| Gewicht | 2 065 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Eight-speed Steptronic transmission |
Beim Start erreicht der X3 xDrive30e 100 km/h in 6,14 s gegenüber 6,75 s für den X6 xDrive30d. Das sofort verfügbare Drehmoment von 420 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Zu diesem Zeitpunkt hat der X3 xDrive30e 0,61 s Vorsprung und liegt etwa 6 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der X3 xDrive30e mit 127 km/h gegen 122 km/h des X6 xDrive30d. Der Abstand beträgt 0,35 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der X3 xDrive30e die Linie in 14,38 s gegenüber 14,94 s. Der Abstand von 0,56 s entspricht etwa 23 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Nach 400 Metern baut der X3 xDrive30e seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 176 km/h gegenüber 168 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der X3 xDrive30e in 26,28 s gegenüber 27,44 s, mit 1,16 s Vorsprung. Trotz einer höheren Höchstgeschwindigkeit (230 km/h) holt der X6 xDrive30d seinen Startrückstand nie auf.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der X3 xDrive30e auf 210 km/h, der X6 xDrive30d auf 230 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 10,98 Sekunden. Der Unterschied von 0,61 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
Auf dieser Seite6,14 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Auf dieser Seite6,75 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Sie haben bereits ein Fahrzeug?
Lassen Sie den Ankaufswert von einem gewerblichen Käufer schätzen — in wenigen Minuten und unverbindlich.
Externe Links zu Partnerseiten, die in einem neuen Tab öffnen. Caralogy erhält für diese Links keine Provision.
Auf 0–100 km/h gewinnt X3 xDrive30e G01 (6,14 s vs 6,75 s).
X3 xDrive30e G01 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 6,14 Sekunden (kalibrierte Simulation).
X3 xDrive30e G01: 292 PS, Verhältnis 6,82 kg/PS. X6 xDrive30d F16: 258 PS, Verhältnis 8,00 kg/PS.
X3 xDrive30e G01: 210 km/h. X6 xDrive30d F16: 230 km/h.