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Startseite›Duell›BMW X7 vs Cupra Terramar

Leistungsvergleich

BMW X7 xDrive40d G07 vs Cupra Terramar: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

BMWHybridSchneller

X7 xDrive40d G07

340 PS · 700 Nm · 2,470 kg · 2020

VS
CupraPHEV

Terramar

201 PS · 300 Nm · 1,810 kg · 2024

AutobahnReichweite & LadenLeistung0-100, Höchstgeschw.VerbrauchTCO pro Jahr

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

X7 xDrive40d G07Terramar
0–100 km/h6,12 s−2,19 s8,31 s
400 m stehender Start14,40 s−1,85 s16,25 s
1.000 m stehender Start26,46 s−2,95 s29,41 s
Vmax (werkseitig begrenzt)245 km/h+31 km/h214 km/h
Leistungsgewicht7,26 kg/PSbestes Verhältnis9,00 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

BMWHybridX7 xDrive40d G07
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
CupraPHEVTerramar
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

PalierX7 xDrive40d G07Terramar
0–30 km/h1,35 s2,27 s
0–50 km/h2,25 s3,44 s
0–80 km/h4,26 s6,00 s
0–100 km/h6,12 s8,31 s
0–120 km/h8,49 s11,46 s
0–160 km/h15,31 s20,91 s
0–200 km/h27,30 s45,12 s
400 m stehender Start14,40 s16,25 s
1.000 m stehender Start26,46 s29,41 s
Vmax245 km/h214 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

BMW

X7 xDrive40d G07

7,26kg/PSVerhältnis besser um 1,74 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung340 PS6 cyl
Drehmoment700 Nm
Gewicht2 470 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeEight-speed Steptronic transmission
Cupra

Terramar

9,00kg/PSkompensiert durch −660 kg
MerkmalWertDetail
Leistung201 PSPending
Drehmoment300 Nm
Gewicht1 810 kgLeergewicht Hersteller
AntriebTraction
Getriebe7-speed DSG

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Bmw X7 xDrive40d 100 km/h in 6,12 s gegenüber 8,31 s für den Terramar. Trotz fehlenden Sofortdrehmoments kompensiert die Leistung von 340 PS. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw X7 xDrive40d 2,19 s Vorsprung und liegt etwa 28 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Bmw X7 xDrive40d mit 126 km/h gegen 116 km/h des Terramar. Der Abstand beträgt 1,42 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw X7 xDrive40d die Linie in 14,39 s gegenüber 16,25 s. Der Abstand von 1,86 s entspricht etwa 72 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Bmw X7 xDrive40d seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 174 km/h gegenüber 160 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw X7 xDrive40d in 26,45 s gegenüber 29,41 s, mit 2,96 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Der Bmw X7 xDrive40d verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Terramar mit FWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.

Elektronisch auf 245 km/h begrenzt, erreicht der Bmw X7 xDrive40d in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze - sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.

Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 13,30 Sekunden. Der Unterschied von 2,19 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Mit anderen Alternativen vergleichen

Ersetzen Sie eines der beiden Modelle, um ein gleichwertiges Duell im selben Segment zu erkunden.

Anstelle von X7 xDrive40d G07
Mercedes G 450 dMercedes G 450 dBmw X5 xDrive40d
Anstelle von Terramar
MINI Countryman Cooper SE ALL4Bmw X1 xDrive25eBmw X1 xDrive25e

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h gewinnt X7 xDrive40d G07 (6,12 s vs 8,31 s).

X7 xDrive40d G07 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 6,12 Sekunden (kalibrierte Simulation).

X7 xDrive40d G07: 340 PS, Verhältnis 7,26 kg/PS. Terramar: 201 PS, Verhältnis 9,00 kg/PS.

X7 xDrive40d G07: 245 km/h. Terramar: 214 km/h.