BYD Atto 3 Extended Range
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Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
| Messgröße | Atto 3 Extended Range | 520i G30 | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,41 s | 7,78 s | 0,37 s · Atto 3 Extended Range |
| 400 m stehender Start | 15,57 s | 15,64 s | 0,07 s · Atto 3 Extended Range |
| 1.000 m stehender Start | 29,20 s | 28,79 s | 0,41 s · 520i G30 |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 160 km/h | 232 km/h | 72 km/h · 520i G30 |
| Leistungsgewicht | 8,58 kg/PS | 8,75 kg/PS | bestes Verhältnis · Atto 3 Extended Range |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | Atto 3 Extended Range | 520i G30 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,96 s | 1,38 s |
| 0–50 km/h | 3,27 s | 2,60 s |
| 0–80 km/h | 5,43 s | 5,29 s · knapper Abstand |
| 0–100 km/h | 7,41 s | 7,78 s |
| 0–120 km/h | 10,03 s | 11,00 s |
| 0–160 km/h | 19,03 s | 20,46 s |
| 0–200 km/h | - | 39,01 s |
| 400 m stehender Start | 15,57 s · knapper Abstand | 15,64 s |
| 1.000 m stehender Start | 29,20 s | 28,79 s |
| Vmax | 160 km/h | 232 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 204 PS | Pending |
| Drehmoment | 310 Nm | |
| Gewicht | 1 750 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | - | |
| Getriebe | single-speed reduction |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 184 PS | 4 cyl |
| Drehmoment | 290 Nm | |
| Gewicht | 1 610 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | Eight-speed Steptronic transmission |
Beim Start erreicht der Atto 3 Extended Range 100 km/h in 7,41 s gegenüber 7,78 s für den 520i. Das sofort verfügbare Drehmoment von 310 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Trotz der schnelleren Sprintzeit liegt der 520i zu diesem Zeitpunkt 10 m weiter auf der Strecke: stärkere Beschleunigung bei niedrigen Geschwindigkeiten kompensiert den Rückstand jenseits der 100 km/h.
Bei 200 Metern fährt der 520i mit 115 km/h gegen 121 km/h des Atto 3 Extended Range. Der Abstand beträgt 0,18 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Atto 3 Extended Range die Linie in 15,57 s gegenüber 15,64 s. Der Abstand von 0,07 s entspricht etwa 3 m Strecke - kaum eine Fahrzeuglänge.
Nach 400 Metern ändert sich die Lage. Der Atto 3 Extended Range erreicht das Limit bei 160 km/h, während der 520i weiter beschleunigt auf 232 km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,20 s geschrumpft.
Bei etwa 818 Metern sind beide Fahrzeuge gleichauf. Das ist der Umkehrpunkt: Der 520i gleicht seinen Startrückstand dank einer um 72 km/h höheren Höchstgeschwindigkeit aus.
Bei 1.000 Metern beendet der 520i die Strecke in 28,78 s gegenüber 29,19 s. Der Delta von 0,41 s zeigt ein extrem knappes Rennen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Atto 3 Extended Range auf 160 km/h, der 520i auf 235 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 12,92 Sekunden. Der Unterschied von 0,37 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Auf 0–100 km/h gewinnt Atto 3 Extended Range (7,41 s vs 7,78 s).
Atto 3 Extended Range beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 7,41 Sekunden (kalibrierte Simulation).
Atto 3 Extended Range: 204 PS, Verhältnis 8,58 kg/PS. 520i G30: 184 PS, Verhältnis 8,75 kg/PS.
Atto 3 Extended Range: 160 km/h. 520i G30: 232 km/h.