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BYD Han EV AWD 380kW
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Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
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6,04 s
| Messgröße | Han EV AWD 380kW | Mustang Mach-E RWD | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,86 s | 6,04 s | 2,18 s · Han EV AWD 380kW |
| 400 m stehender Start | 12,05 s | 14,39 s | 2,34 s · Han EV AWD 380kW |
| 1.000 m stehender Start | 24,05 s | 26,74 s | 2,69 s · Han EV AWD 380kW |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 180 km/h | 180 km/h | Gleich |
| Leistungsgewicht | 4,22 kg/PS | 7,01 kg/PS | bestes Verhältnis · Han EV AWD 380kW |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | Han EV AWD 380kW | Mustang Mach-E RWD |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,10 s | 1,57 s |
| 0–50 km/h | 1,83 s | 2,63 s |
| 0–80 km/h | 2,94 s | 4,39 s |
| 0–100 km/h | 3,86 s | 6,04 s |
| 0–120 km/h | 5,02 s | 8,18 s |
| 0–160 km/h | 8,48 s | 14,98 s |
| 400 m stehender Start | 12,05 s | 14,39 s |
| 1.000 m stehender Start | 24,05 s | 26,74 s |
| Vmax | 180 km/h | 180 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 517 PS | Pending |
| Drehmoment | 680 Nm | |
| Gewicht | 2 180 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | single-speed reduction AWD |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 269 PS | Pending |
| Drehmoment | 430 Nm | |
| Gewicht | 1 886 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | single-speed reduction |
Beim Start erreicht der Han EV AWD 380kW 100 km/h in 3,86 s gegenüber 6,04 s für den Mustang Mach-E RWD. Zu diesem Zeitpunkt hat der Han EV AWD 380kW 2,18 s Vorsprung und liegt etwa 17 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Han EV AWD 380kW mit 154 km/h gegen 129 km/h des Mustang Mach-E RWD. Der Abstand beträgt 1,56 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Han EV AWD 380kW die Linie in 12,05 s gegenüber 14,39 s. Der Abstand von 2,34 s entspricht etwa 99 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der Han EV AWD 380kW seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 180 km/h gegenüber 175 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Han EV AWD 380kW in 24,04 s gegenüber 26,73 s, mit 2,69 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (180 vs 180 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Der Han EV AWD 380kW verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Mustang Mach-E RWD mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Beide Kontrahenten teilen dieselbe elektronische Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung: Han EV AWD 380kW und Mustang Mach-E RWD sind auf 180 km/h gedrosselt. Bei dieser Geschwindigkeit nähern sich die Serienreifen ihrer Sicherheitsgrenze - ein industrielles Limit, das die meisten Elektrofahrzeuge dieses Segments teilen. Keines der beiden Fahrzeuge zeigt in diesem Duell sein wahres aerodynamisches Potenzial.
Mit zwei Elektro-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (4,22 kg/PS vs 7,01 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 9,51 Sekunden. Der Unterschied von 2,18 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
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Auf 0–100 km/h gewinnt Han EV AWD 380kW (3,86 s vs 6,04 s).
Han EV AWD 380kW beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 3,86 Sekunden (kalibrierte Simulation).
Han EV AWD 380kW: 517 PS, Verhältnis 4,22 kg/PS. Mustang Mach-E RWD: 269 PS, Verhältnis 7,01 kg/PS.
Han EV AWD 380kW: 180 km/h. Mustang Mach-E RWD: 180 km/h.