BYD Han EV AWD 380kW or Kia EV6 AWD Long Range: which has more power?

BYD Han EV AWD 380kW produces 517 hp and 680 Nm torque vs 605 Nm, versus 325 hp for Kia EV6 AWD Long Range. BYD Han EV AWD 380kW leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the BYD Han EV AWD 380kW or the Kia EV6 AWD Long Range?

BYD Han EV AWD 380kW is faster with a 0-100 km/h in 3.9s vs 5.1s for Kia EV6 AWD Long Range, a gap of 1.2s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the BYD Han EV AWD 380kW or the Kia EV6 AWD Long Range?

BYD Han EV AWD 380kW has a clear edge over the Kia EV6 AWD Long Range to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

BYD Han EV AWD 380kW or Kia EV6 AWD Long Range: which has more power?

BYD Han EV AWD 380kW has about 60% more power than the Kia EV6 AWD Long Range. On torque, BYD Han EV AWD 380kW also leads — which benefits quick overtakes.

Duel BYD Han EV AWD 380kW vs KIA EV6 AWD Long Range — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

BYD Han EV AWD 380kW vs KIA EV6 AWD Long Range: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

BYDBEVSchneller

EV6 AWD Long Range

325 PS · 605 Nm · 2,185 kg · 2023

	Han EV AWD 380kW	EV6 AWD Long Range
0–100 km/h	3,86 s−1,30 s	5,16 s
400 m stehender Start	12,05 s−1,56 s	13,61 s
1.000 m stehender Start	24,05 s−1,50 s	25,55 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	180 km/h	185 km/h−5 km/h
Leistungsgewicht	4,22 kg/PSbestes Verhältnis	6,72 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

BYDBEVHan EV AWD 380kW

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

KiaBEVEV6 AWD Long Range

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	Han EV AWD 380kW	EV6 AWD Long Range
0–30 km/h	1,10 s	1,33 s
0–50 km/h	1,83 s	2,23 s
0–80 km/h	2,94 s	3,75 s
0–100 km/h	3,86 s	5,16 s
0–120 km/h	5,02 s	6,98 s
0–160 km/h	8,48 s	12,89 s
400 m stehender Start	12,05 s	13,61 s
1.000 m stehender Start	24,05 s	25,55 s
Vmax	180 km/h	185 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

BYD

Han EV AWD 380kW

4,22kg/PSVerhältnis besser um 2,51 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	517 PS	Pending
Drehmoment	680 Nm
Gewicht	2 180 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	single-speed reduction AWD

Kia

EV6 AWD Long Range

6,72kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	325 PS	Pending
Drehmoment	605 Nm
Gewicht	2 185 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	Single-speed fixed gear

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Han EV AWD 380kW 100 km/h in 3,86 s gegenüber 5,16 s für den EV6 AWD Long Range. Zu diesem Zeitpunkt hat der Han EV AWD 380kW 1,30 s Vorsprung und liegt etwa 10 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Han EV AWD 380kW mit 154 km/h gegen 135 km/h des EV6 AWD Long Range. Der Abstand beträgt 0,97 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Han EV AWD 380kW die Linie in 12,05 s gegenüber 13,61 s. Der Abstand von 1,56 s entspricht etwa 69 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern verringert sich der Abstand. Der Han EV AWD 380kW erreicht das Limit bei 180 km/h, während der EV6 AWD Long Range weiter auf 185 km/h beschleunigt. Bei 600 Metern beträgt der Abstand nur noch 1,71 s gegenüber 1,56 s bei 400 Metern.

Bei 1.000 Metern beendet der Han EV AWD 380kW in 24,04 s gegenüber 25,54 s, mit nur 1,50 s Vorsprung. Der EV6 AWD Long Range schafft es nicht, den Startrückstand vollständig aufzuholen.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Han EV AWD 380kW auf 180 km/h, der EV6 AWD Long Range auf 185 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Elektro-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (4,22 kg/PS vs 6,72 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,14 Sekunden. Der Unterschied von 1,30 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.