BYD Han EV AWD 380kW or Tesla Model 3 Performance: which has more power?

BYD Han EV AWD 380kW produces 517 hp and 680 Nm torque vs 698 Nm, versus 456 hp for Tesla Model 3 Performance. BYD Han EV AWD 380kW leads on 1/2 power metrics.

Which is faster, the BYD Han EV AWD 380kW or the Tesla Model 3 Performance?

Tesla Model 3 Performance is faster with a 0-100 km/h in 3.3s vs 3.9s for BYD Han EV AWD 380kW, a gap of 0.6s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the BYD Han EV AWD 380kW or the Tesla Model 3 Performance?

Tesla Model 3 Performance has a clear edge over the BYD Han EV AWD 380kW to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

BYD Han EV AWD 380kW or Tesla Model 3 Performance: which has more power?

BYD Han EV AWD 380kW has about 15% more power than the Tesla Model 3 Performance. On torque, Tesla Model 3 Performance also leads - which benefits quick overtakes.

Duel BYD Han EV AWD 380kW vs Tesla Model 3 Performance - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

BYD Han EV AWD 380kW vs Tesla Model 3 Performance: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

BYDBEV

Han EV AWD 380kW

517 PS · 680 Nm · 2,180 kg · 2022

TeslaBEVSchneller

Model 3 Performance

456 PS · 698 Nm · 1,836 kg · 2021

	Han EV AWD 380kW	Model 3 Performance
0–100 km/h	3,86 s	3,29 s+0,57 s
400 m stehender Start	12,05 s	11,49 s+0,56 s
1.000 m stehender Start	24,05 s	21,21 s+2,84 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	180 km/h	261 km/h−81 km/h
Leistungsgewicht	4,22 kg/PS	4,03 kg/PSbestes Verhältnis

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

BYDBEVHan EV AWD 380kW

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

TeslaBEVModel 3 Performance

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	Han EV AWD 380kW	Model 3 Performance
0–30 km/h	1,10 s	0,89 s
0–50 km/h	1,83 s	1,49 s
0–80 km/h	2,94 s	2,44 s
0–100 km/h	3,86 s	3,29 s
0–120 km/h	5,02 s	4,37 s
0–160 km/h	8,48 s	7,66 s
0–200 km/h	-	12,53 s
400 m stehender Start	12,05 s	11,49 s
1.000 m stehender Start	24,05 s	21,21 s
Vmax	180 km/h	261 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

BYD

Han EV AWD 380kW

4,22kg/PSkompensiert durch −344 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	517 PS	Pending
Drehmoment	680 Nm
Gewicht	2 180 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	single-speed reduction AWD

Tesla

Model 3 Performance

4,03kg/PSVerhältnis besser um 0,19 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	456 PS	Dual Permanent Magnet Synchronous Motor
Drehmoment	698 Nm
Gewicht	1 836 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	Single-speed fixed gear

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Model 3 Performance 100 km/h in 3,29 s gegenüber 3,86 s für den Han EV AWD 380kW. Zu diesem Zeitpunkt hat der Model 3 Performance 0,57 s Vorsprung und liegt etwa 8 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Model 3 Performance mit 157 km/h gegen 154 km/h des Han EV AWD 380kW. Der Abstand beträgt 0,45 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Model 3 Performance die Linie in 11,49 s gegenüber 12,05 s. Der Abstand von 0,56 s entspricht etwa 28 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Model 3 Performance seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 216 km/h gegenüber 180 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Model 3 Performance in 21,21 s gegenüber 24,04 s, mit 2,83 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Han EV AWD 380kW auf 180 km/h, der Model 3 Performance auf 261 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Elektro-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (4,22 kg/PS vs 4,03 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 5,73 Sekunden. Der Unterschied von 0,57 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.