A
BYD Seal 313 2WD
Auf dieser Seite6,00 s
Gebrauchte BYD Seal ansehen
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
| Messgröße | Seal 313 2WD | Born | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,00 s | 7,23 s | 1,23 s · Seal 313 2WD |
| 400 m stehender Start | 14,21 s | 15,39 s | 1,18 s · Seal 313 2WD |
| 1.000 m stehender Start | 26,32 s | 28,98 s | 2,66 s · Seal 313 2WD |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 180 km/h | 160 km/h | 20 km/h · Seal 313 2WD |
| Leistungsgewicht | 6,35 kg/PS | 8,51 kg/PS | bestes Verhältnis · Seal 313 2WD |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | Seal 313 2WD | Born |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,74 s · knapper Abstand | 1,88 s |
| 0–50 km/h | 2,90 s | 3,15 s |
| 0–80 km/h | 4,66 s | 5,26 s |
| 0–100 km/h | 6,00 s | 7,23 s |
| 0–120 km/h | 7,72 s | 9,79 s |
| 0–160 km/h | 13,20 s | 18,15 s |
| 400 m stehender Start | 14,21 s | 15,39 s |
| 1.000 m stehender Start | 26,32 s | 28,98 s |
| Vmax | 180 km/h | 160 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 313 PS | Pending |
| Drehmoment | 360 Nm | |
| Gewicht | 1 988 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | - | |
| Getriebe | single-speed reduction |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 201 PS | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Drehmoment | 310 Nm | |
| Gewicht | 1 710 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | Single-speed fixed gear |
Beim Start erreicht der Seal 313 2WD 100 km/h in 6,00 s gegenüber 7,23 s für den Born. Zu diesem Zeitpunkt hat der Seal 313 2WD 1,23 s Vorsprung und liegt etwa 8 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Seal 313 2WD mit 135 km/h gegen 122 km/h des Born. Der Abstand beträgt 0,68 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Seal 313 2WD die Linie in 14,21 s gegenüber 15,39 s. Der Abstand von 1,19 s entspricht etwa 48 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der Seal 313 2WD seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 180 km/h gegenüber 160 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Seal 313 2WD in 26,31 s gegenüber 28,98 s, mit 2,67 s Vorsprung.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Seal 313 2WD auf 180 km/h, der Born auf 160 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Elektro-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (6,35 kg/PS vs 8,51 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 11,41 Sekunden. Der Unterschied von 1,23 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
Auf dieser Seite6,00 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Auf dieser Seite7,23 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Sie haben bereits ein Fahrzeug?
Lassen Sie den Ankaufswert von einem gewerblichen Käufer schätzen — in wenigen Minuten und unverbindlich.
Externe Links zu Partnerseiten, die in einem neuen Tab öffnen. Caralogy erhält für diese Links keine Provision.
Auf 0–100 km/h gewinnt Seal 313 2WD (6,00 s vs 7,23 s).
Seal 313 2WD beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 6,00 Sekunden (kalibrierte Simulation).
Seal 313 2WD: 313 PS, Verhältnis 6,35 kg/PS. Born: 201 PS, Verhältnis 8,51 kg/PS.
Seal 313 2WD: 180 km/h. Born: 160 km/h.