Sur 0–100 km/h, Seal 313 2WD gagne (6,00 s vs 6,08 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| Seal 313 2WD | i4 eDrive35 G26 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,00 s−0,08 s | 6,08 s |
| 400 m stehender Start | 14,21 s−0,17 s | 14,38 s |
| 1.000 m stehender Start | 26,32 s | 26,26 s+0,06 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 180 km/h | 190 km/h−10 km/h |
| Leistungsgewicht | 6,35 kg/PSbestes Verhältnis | 6,99 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | Seal 313 2WD | i4 eDrive35 G26 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,74 s | 1,69 sknapper Abstand |
| 0–50 km/h | 2,90 s | 2,81 sknapper Abstand |
| 0–80 km/h | 4,66 s | 4,56 sknapper Abstand |
| 0–100 km/h | 6,00 s | 6,08 sknapper Abstand |
| 0–120 km/h | 7,72 s | 8,04 s |
| 0–160 km/h | 13,20 s | 14,28 s |
| 400 m stehender Start | 14,21 s | 14,38 s |
| 1.000 m stehender Start | 26,32 s | 26,26 sknapper Abstand |
| Vmax | 180 km/h | 190 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 313 PS | Pending |
| Drehmoment | 360 Nm | |
| Gewicht | 1 988 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Seal 313 2WD | |
| Getriebe | single-speed reduction |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 286 PS | Pending |
| Drehmoment | 400 Nm | |
| Gewicht | 2 000 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | i4 eDrive35 | |
| Getriebe | Automatic transmission, single-speed with fixed ratio |
Beim Start erreicht der Seal 313 2WD 100 km/h in 6,00 s gegenüber 6,08 s für den Bmw i4 eDrive35. Der Abstand von 0,08 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.
Bei 200 Metern fährt der Seal 313 2WD mit 135 km/h gegen 131 km/h des Bmw i4 eDrive35. Der Abstand beträgt 0,03 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Seal 313 2WD die Linie in 14,21 s gegenüber 14,38 s. Der Abstand von 0,17 s entspricht etwa 8 m Strecke — kaum eine Fahrzeuglänge.
Nach 400 Metern ändert sich die Lage. Der Seal 313 2WD erreicht das Limit bei 180 km/h, während der Bmw i4 eDrive35 weiter beschleunigt auf 190 km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,29 s geschrumpft.
Bei etwa 949 Metern sind beide Fahrzeuge gleichauf. Das ist der Umkehrpunkt: Der Bmw i4 eDrive35 gleicht seinen Startrückstand dank einer um 10 km/h höheren Höchstgeschwindigkeit aus.
Bei 1.000 Metern beendet der Bmw i4 eDrive35 die Strecke in 26,26 s gegenüber 26,31 s. Der Delta von 0,05 s zeigt ein extrem knappes Rennen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Seal 313 2WD auf 180 km/h, der Bmw i4 eDrive35 auf 190 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Elektro-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (6,35 kg/PS vs 6,99 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 9,27 Sekunden. Der Unterschied von 0,08 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Ersetzen Sie eines der beiden Modelle, um ein gleichwertiges Duell im selben Segment zu erkunden.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
BYD Seal 313 2WD und BMW i4 eDrive35 G26 gebraucht in Ihrer Nähe.
Auf mobile.de ansehenExterner Link — Caralogy erhält keine ProvisionAuto verkaufenWas ist Ihr aktuelles Fahrzeug bei einem professionellen Aufkäufer wert? Antwort in wenigen Minuten, unverbindlich.
Jetzt schätzenExterner Link — Caralogy erhält keine ProvisionSur 0–100 km/h, Seal 313 2WD gagne (6,00 s vs 6,08 s).
Seal 313 2WD passe de 0 à 100 km/h en 6,00 secondes (simulation calibrée).
Seal 313 2WD : 313 PS, ratio 6,35 kg/PS. i4 eDrive35 G26 : 286 PS, ratio 6,99 kg/PS.
Seal 313 2WD : 180 km/h. i4 eDrive35 G26 : 190 km/h.