Auf 0–100 km/h gewinnt Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 (8,73 s vs 9,00 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 | DS3 Crossback PureTech 155 EAT8 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 8,73 s−0,27 s | 9,00 s |
| 400 m stehender Start | 16,40 s−0,36 s | 16,76 s |
| 1.000 m stehender Start | 29,70 s | 29,60 s+0,10 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 180 km/h | 214 km/h−34 km/h |
| Leistungsgewicht | 8,56 kg/PS | 7,88 kg/PSbestes Verhältnis |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 | DS3 Crossback PureTech 155 EAT8 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,06 s | 2,63 s |
| 0–50 km/h | 3,45 s | 4,42 s |
| 0–80 km/h | 6,07 s | 6,95 s |
| 0–100 km/h | 8,73 s | 9,00 s |
| 0–120 km/h | 11,64 s | 11,79 sknapper Abstand |
| 0–160 km/h | 22,08 s | 20,22 s |
| 0–200 km/h | - | 41,14 s |
| 400 m stehender Start | 16,40 s | 16,76 s |
| 1.000 m stehender Start | 29,70 s | 29,60 sknapper Abstand |
| Vmax | 180 km/h | 214 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 160 PS | E4 |
| Drehmoment | 205 Nm | |
| Gewicht | 1 370 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Traction | |
| Getriebe | E-Tech Multi-Mode dog-clutch (ICE: 4-speed, EV: 2-speed) |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 156 PS | Pending |
| Drehmoment | 240 Nm | |
| Gewicht | 1 230 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | - | |
| Getriebe | 8-speed automatic |
Beim Start erreicht der Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 100 km/h in 8,73 s gegenüber 9,00 s für den DS3 Crossback PureTech 155 EAT8. Zu diesem Zeitpunkt hat der Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 0,27 s Vorsprung und liegt etwa 17 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 mit 114 km/h gegen 118 km/h des DS3 Crossback PureTech 155 EAT8. Der Abstand beträgt 0,55 s. Der Abstand wächst im Vergleich zum 0-100.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 die Linie in 16,39 s gegenüber 16,76 s. Der Abstand von 0,36 s entspricht etwa 15 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Nach 400 Metern ändert sich die Lage. Der Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 erreicht das Limit bei 180 km/h, während der DS3 Crossback PureTech 155 EAT8 weiter beschleunigt auf 214 km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,14 s geschrumpft.
Bei etwa 777 Metern sind beide Fahrzeuge gleichauf. Das ist der Umkehrpunkt: Der DS3 Crossback PureTech 155 EAT8 gleicht seinen Startrückstand dank einer um 34 km/h höheren Höchstgeschwindigkeit aus.
Bei 1.000 Metern beendet der DS3 Crossback PureTech 155 EAT8 die Strecke in 29,59 s gegenüber 29,70 s. Der Delta von 0,10 s zeigt ein extrem knappes Rennen.
Elektronisch auf 180 km/h begrenzt, erreicht der Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze - sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (8,56 kg/PS vs 7,88 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 13,81 Sekunden. Der Unterschied von 0,27 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 8,73 Sekunden (kalibrierte Simulation).
Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160: 160 PS, Verhältnis 8,56 kg/PS. DS3 Crossback PureTech 155 EAT8: 156 PS, Verhältnis 7,88 kg/PS.
Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160: 180 km/h. DS3 Crossback PureTech 155 EAT8: 214 km/h.