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  • DatenblätterE-PACE · 3

Jaguar E-PACE P200 vs DS3 Crossback PureTech 155 EAT8: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Kompakt-SUV · 2018 vs 2020 · Methodik
JaguarBenzinSchneller

E-PACE P200

200 PS · 320 Nm · 1,748 kg · 2018

VS
DSBenzin

3 Crossback PureTech 155 EAT8

156 PS · 240 Nm · 1,230 kg · 2020

Ergebnis · 0–100 km/h

AJaguar E-PACE P200

8,35 s

Abstand0,65 szugunsten von E-PACE P200
BDS3 Crossback PureTech 155 EAT8

9,00 s

Übersicht · Caralogy-Simulation
MessgrößeE-PACE P2003 Crossback PureTech 155 EAT8Abstand
0–100 km/h8,35 s9,00 s0,65 s · E-PACE P200
400 m stehender Start16,19 s16,76 s0,57 s · E-PACE P200
1.000 m stehender Start29,41 s29,60 s0,19 s · E-PACE P200
Vmax (werkseitig begrenzt)215 km/h214 km/h1 km/h · E-PACE P200
Leistungsgewicht8,74 kg/PS7,88 kg/PSbestes Verhältnis · 3 Crossback PureTech 155 EAT8

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

JaguarBenzinE-PACE P200
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
DSBenzin3 Crossback PureTech 155 EAT8
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Bestwert fett.
StufeE-PACE P2003 Crossback PureTech 155 EAT8
0–30 km/h1,98 s2,63 s
0–50 km/h3,33 s4,42 s
0–80 km/h5,88 s6,95 s
0–100 km/h8,35 s9,00 s
0–120 km/h11,44 s11,79 s
0–160 km/h21,17 s20,22 s
0–200 km/h45,14 s41,14 s
400 m stehender Start16,19 s16,76 s
1.000 m stehender Start29,41 s29,60 s
Vmax215 km/h214 km/h

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Jaguar

E-PACE P200

8,74kg/PSkompensiert durch −518 kg
MerkmalWertDetail
Leistung200 PSPending
Drehmoment320 Nm
Gewicht1 748 kgLeergewicht Hersteller
Antrieb-
Getriebe9-speed automatic ZF
DS

3 Crossback PureTech 155 EAT8

7,88kg/PSVerhältnis besser um 0,86 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung156 PSPending
Drehmoment240 Nm
Gewicht1 230 kgLeergewicht Hersteller
Antrieb-
Getriebe8-speed automatic

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der E-PACE P200 100 km/h in 8,35 s gegenüber 9,00 s für den 3 Crossback PureTech 155 EAT8. Zu diesem Zeitpunkt hat der E-PACE P200 0,65 s Vorsprung und liegt etwa 21 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der E-PACE P200 mit 115 km/h gegen 118 km/h des 3 Crossback PureTech 155 EAT8. Der Abstand beträgt 0,72 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der E-PACE P200 die Linie in 16,19 s gegenüber 16,76 s. Der Abstand von 0,57 s entspricht etwa 23 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern verringert sich der Abstand.

Bei 1.000 Metern beendet der E-PACE P200 in 29,41 s gegenüber 29,59 s, mit nur 0,18 s Vorsprung. Der 3 Crossback PureTech 155 EAT8 schafft es nicht, den Startrückstand vollständig aufzuholen.

Was die Zahlen nicht verraten

Elektronisch auf 215 km/h begrenzt, erreicht der E-PACE P200 in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze - sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (8,74 kg/PS vs 7,88 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 13,46 Sekunden. Der Unterschied von 0,65 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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Anstelle von 3 Crossback PureTech 155 EAT8
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A

Jaguar E-PACE P200

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B

DS3 Crossback PureTech 155 EAT8

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h gewinnt E-PACE P200 (8,35 s vs 9,00 s).

E-PACE P200 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 8,35 Sekunden (kalibrierte Simulation).

E-PACE P200: 200 PS, Verhältnis 8,74 kg/PS. 3 Crossback PureTech 155 EAT8: 156 PS, Verhältnis 7,88 kg/PS.

E-PACE P200: 215 km/h. 3 Crossback PureTech 155 EAT8: 214 km/h.