Auf 0–100 km/h liegen Sportage HEV AWD und Compass 4xe gleichauf (7,58 s vs 7,62 s, kein signifikanter Unterschied).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| Sportage HEV AWD | Compass 4xe | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,62 s | 7,58 s+0,04 s |
| 400 m stehender Start | 15,56 s−0,06 s | 15,62 s |
| 1.000 m stehender Start | 27,74 s−1,14 s | 28,88 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 193 km/h | 200 km/h−7 km/h |
| Leistungsgewicht | 7,30 kg/PSbestes Verhältnis | 9,56 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | Sportage HEV AWD | Compass 4xe |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,08 s | 1,62 s |
| 0–50 km/h | 3,48 s | 2,72 s |
| 0–80 km/h | 5,67 s | 5,25 s |
| 0–100 km/h | 7,62 s | 7,58 sknapper Abstand |
| 0–120 km/h | 9,95 s | 10,77 s |
| 0–160 km/h | 16,88 s | 20,78 s |
| 0–200 km/h | - | 50,50 s |
| 400 m stehender Start | 15,56 s | 15,62 sknapper Abstand |
| 1.000 m stehender Start | 27,74 s | 28,88 s |
| Vmax | 193 km/h | 200 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 230 PS | Pending |
| Drehmoment | 350 Nm | |
| Gewicht | 1 680 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | 6-speed automatic |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 190 PS | Pending |
| Drehmoment | 400 Nm | |
| Gewicht | 1 817 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | - | |
| Getriebe | 6-speed automatic |
Beim Start erreicht der Compass 4xe 100 km/h in 7,58 s gegenüber 7,62 s für den Sportage HEV AWD. Das sofort verfügbare Drehmoment von 400 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Der Abstand von 0,04 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.
Bei 200 Metern fährt der Compass 4xe mit 116 km/h gegen 123 km/h des Sportage HEV AWD. Der Abstand beträgt 0,30 s. Der Abstand wächst im Vergleich zum 0-100.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Sportage HEV AWD die Linie in 15,56 s gegenüber 15,62 s. Der Abstand von 0,06 s entspricht etwa 2 m Strecke - kaum eine Fahrzeuglänge.
Nach 400 Metern baut der Sportage HEV AWD seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 173 km/h gegenüber 159 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Sportage HEV AWD in 27,74 s gegenüber 28,87 s, mit 1,14 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (193 vs 200 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Sportage HEV AWD auf 193 km/h, der Compass 4xe auf 200 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 12,66 Sekunden. Der Unterschied von 0,04 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf 0–100 km/h liegen Sportage HEV AWD und Compass 4xe gleichauf (7,58 s vs 7,62 s, kein signifikanter Unterschied).
Sportage HEV AWD beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 7,62 Sekunden (kalibrierte Simulation).
Sportage HEV AWD: 230 PS, Verhältnis 7,30 kg/PS. Compass 4xe: 190 PS, Verhältnis 9,56 kg/PS.
Sportage HEV AWD: 193 km/h. Compass 4xe: 200 km/h.