Sur 0–100 km/h, Huracán LP 610-4 gagne (3,24 s vs 3,25 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| Huracán LP 610-4 | 911 GT3 (PDK) 992 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,24 s−0,02 s | 3,25 s |
| 400 m stehender Start | 10,99 s | 10,81 s+0,18 s |
| 1.000 m stehender Start | 19,89 s | 19,42 s+0,47 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 311 km/h | 330 km/h−19 km/h |
| Leistungsgewicht | 2,55 kg/PSbestes Verhältnis | 2,81 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | Huracán LP 610-4 | 911 GT3 (PDK) 992 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 0,97 s | 0,97 sknapper Abstand |
| 0–50 km/h | 1,62 s | 1,61 sknapper Abstand |
| 0–80 km/h | 2,59 s | 2,59 sknapper Abstand |
| 0–100 km/h | 3,24 s | 3,25 sknapper Abstand |
| 0–120 km/h | 4,17 s | 4,06 sknapper Abstand |
| 0–160 km/h | 6,50 s | 6,15 s |
| 0–200 km/h | 9,72 s | 9,08 s |
| 400 m stehender Start | 10,99 s | 10,81 s |
| 1.000 m stehender Start | 19,89 s | 19,42 s |
| Vmax | 311 km/h | 330 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 610 PS | Pending |
| Drehmoment | 560 Nm | |
| Gewicht | 1 553 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Huracán LP 610-4 | |
| Getriebe | 7-speed dual-clutch |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 510 PS | 6 cyl |
| Drehmoment | 470 Nm | |
| Gewicht | 1 435 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | Unknown |
Beim Start erreicht der Huracán LP 610-4 100 km/h in 3,24 s gegenüber 3,25 s für den 911 GT3 (PDK). Der Abstand von 0,02 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.
Bei 200 Metern fährt der 911 GT3 (PDK) mit 175 km/h gegen 170 km/h des Huracán LP 610-4. Der Abstand beträgt 0,08 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der 911 GT3 (PDK) die Linie in 10,80 s gegenüber 10,98 s. Der Abstand von 0,18 s entspricht etwa 10 m Strecke — zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Nach 400 Metern baut der 911 GT3 (PDK) seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 244 km/h gegenüber 236 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 911 GT3 (PDK) in 19,42 s gegenüber 19,89 s, mit 0,47 s Vorsprung.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (2,55 kg/PS vs 2,81 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 4,65 Sekunden. Der Unterschied von 0,02 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Jetzt schätzenExterner Link — Caralogy erhält keine ProvisionSur 0–100 km/h, Huracán LP 610-4 gagne (3,24 s vs 3,25 s).
Huracán LP 610-4 passe de 0 à 100 km/h en 3,24 secondes (simulation calibrée).
Huracán LP 610-4 : 610 PS, ratio 2,55 kg/PS. 911 GT3 (PDK) 992 : 510 PS, ratio 2,81 kg/PS.
Huracán LP 610-4 : 311 km/h. 911 GT3 (PDK) 992 : 330 km/h.