Porsche 911 GT3
510 PS, 3,3 s auf 100 : unter den 21 S 2020–2024, der 911 GT3 rangiert 5. von 21 bei 0–100 km/h, 7. von 21 bei Höchstgeschw., 8. von 21 bei Leistungsgewicht. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
- Leistung
- 510 PS
- 470 Nm
- 0 → 100 km/h
- 3,3 s
- VMax 317 km/h
- Verbr.
- -
- /100 km
- Tank
- -
Vollständige Spezifikationen
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
- Architektur
- 6 cyl. · Atmosphérique
- Hubraum
- 3.996 cm³
- Puissance thermique
- 509 PS
- Kombinierte Leistung
- 510 PS
- Kombiniertes Drehmoment
- 470 Nm
- Getriebe
- Double embrayage 7 rapports Automatique
- Antrieb
- Propulsion
Leistung
- 0 → 100 km/h
- 3,3 s
- VMax
- 317 km/h
Abmessungen und Umwelt
- Länge
- 4.572 mm
- Radstand
- 2.456 mm
- Höhe
- 1.280 mm
- Leergewicht
- 1.435 kg
- cW
- 0.34
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehenHerstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 21 S positioniert sich der 911 GT3 (Top 5 im Segment) bei der Beschleunigung. Caralogy simuliert seine reale Leistung: Autobahnsimulation, Leistungssimulation und Verbrauchssimulation.
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Anspruchsvolle Fahrer: 5. von 21 bei 0–100 km/h (3,3 s), 7. von 21 bei Höchstgeschw. (317 km/h). 5. von 21 bei 0–100 km/h (3,3 s), 7. von 21 bei Höchstgeschw. (317 km/h).
Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der Lamborghini Huracán STO (1. mit 3,0 s) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Höchstgeschw., der Ferrari 812 GTS (1. mit 340 km/h) übernimmt die Führung.
Beschleunigung: 3,3 s auf 100 (5. von 21 bei 0–100 km/h)
Bei der reinen Beschleunigung positioniert sich der 911 GT3 5. von 21 bei 0–100 km/h, 0,3 s hinter der Referenz Lamborghini Huracán STO (3,0 s).
Höchstgeschwindigkeit: 317 km/h (7. von 21 bei Höchstgeschw.)
Höchstgeschwindigkeit von 317 km/h. Die Segmentreferenz erreicht 340 km/h.
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator startenLangstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulierenChronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performanceWo der 911 GT3 im Vergleich zu den S steht
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Die gesamte Porsche 911 992-Palette
Generation 992 eingeführt 2019. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des 992
Beliebte Duelle mit dem 911 GT3
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Porsche 911 GT3: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
Wo steht der 911 GT3 in seinem Segment?
Unter den 21 S 2020–2024 rangiert der 911 GT3 5. von 21 bei 0–100 km/h (3,3 s, hinter dem Lamborghini Huracán STO), 7. von 21 bei Höchstgeschw. (317 km/h, hinter dem Ferrari 812 GTS), 8. von 21 bei Leistungsgewicht (355 PS/t, hinter dem Ferrari 812 GTS).
Was kostet der 911 GT3 im Unterhalt?
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Warum nicht ein Lamborghini Huracán STO stattdessen?
Der Lamborghini Huracán STO führt bei 0–100 km/h (3,0 s vs 3,3 s). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell 911 GT3 vs Lamborghini Huracán STO.
Wie berechnet Caralogy seine Werte?
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.