Sur 0–100 km/h, Huracán LP 610-4 gagne (3,24 s vs 3,25 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| Huracán LP 610-4 | 911 GT3 (PDK) 992 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,24 s−0,02 s | 3,25 s |
| 400 m salida parada | 10,99 s | 10,81 s+0,18 s |
| 1.000 m salida parada | 19,89 s | 19,42 s+0,47 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 311 km/h | 330 km/h−19 km/h |
| Relación peso/potencia | 2,55 kg/CVmejor relación | 2,81 kg/CV |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | Huracán LP 610-4 | 911 GT3 (PDK) 992 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 0,97 s | 0,97 sdiferencia ajustada |
| 0–50 km/h | 1,62 s | 1,61 sdiferencia ajustada |
| 0–80 km/h | 2,59 s | 2,59 sdiferencia ajustada |
| 0–100 km/h | 3,24 s | 3,25 sdiferencia ajustada |
| 0–120 km/h | 4,17 s | 4,06 sdiferencia ajustada |
| 0–160 km/h | 6,50 s | 6,15 s |
| 0–200 km/h | 9,72 s | 9,08 s |
| 400 m salida parada | 10,99 s | 10,81 s |
| 1.000 m salida parada | 19,89 s | 19,42 s |
| Vel. máx. | 311 km/h | 330 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 610 CV | Pending |
| Par motor | 560 Nm | |
| Peso | 1 553 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Huracán LP 610-4 | |
| Cambio | 7-speed dual-clutch |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 510 CV | 6 cyl |
| Par motor | 470 Nm | |
| Peso | 1 435 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | Unknown |
En la salida, el Huracán LP 610-4 alcanza los 100 km/h en 3,24 s frente a 3,25 s del 911 GT3 (PDK). La diferencia de 0,02 s es mínima: ambos vehículos van a la par.
A 200 metros, el 911 GT3 (PDK) va a 175 km/h contra 170 km/h del Huracán LP 610-4. La diferencia es de 0,08 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el 911 GT3 (PDK) cruza la línea en 10,80 s frente a 10,98 s. La diferencia de 0,18 s representa unos 10 m de pista — dos a tres longitudes.
Pasados los 400 metros, el 911 GT3 (PDK) sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 244 km/h contra 236 km/h. A 1.000 metros, el 911 GT3 (PDK) termina en 19,42 s frente a 19,89 s, con 0,47 s de ventaja.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (2,55 kg/cv vs 2,81 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 4,65 segundos. La diferencia de 0,02 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
¿Cuánto vale su vehículo actual con un comprador profesional? Respuesta en minutos, sin compromiso.
Estimar ahoraEnlace externo — Caralogy no recibe comisiónComprar de ocasiónLamborghini Huracán LP 610-4 y Porsche 911 GT3 (PDK) 992 de ocasión cerca de usted.
Ver en Coches.netEnlace externo — Caralogy no recibe comisiónSur 0–100 km/h, Huracán LP 610-4 gagne (3,24 s vs 3,25 s).
Huracán LP 610-4 passe de 0 à 100 km/h en 3,24 secondes (simulation calibrée).
Huracán LP 610-4 : 610 CV, ratio 2,55 kg/CV. 911 GT3 (PDK) 992 : 510 CV, ratio 2,81 kg/CV.
Huracán LP 610-4 : 311 km/h. 911 GT3 (PDK) 992 : 330 km/h.