A
Mercedes AMG G 63 W463
Auf dieser Seite4,39 s
Gebrauchte Mercedes G-Class ansehen
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
| Messgröße | AMG G 63 W463 | F-PACE P400e | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,39 s | 5,37 s | 0,98 s · AMG G 63 W463 |
| 400 m stehender Start | 12,52 s | 13,60 s | 1,08 s · AMG G 63 W463 |
| 1.000 m stehender Start | 22,90 s | 24,60 s | 1,70 s · AMG G 63 W463 |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 220 km/h | 220 km/h | Gleich |
| Leistungsgewicht | 4,51 kg/PS | 5,55 kg/PS | bestes Verhältnis · AMG G 63 W463 |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | AMG G 63 W463 | F-PACE P400e |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,23 s | 1,40 s |
| 0–50 km/h | 2,03 s | 2,33 s |
| 0–80 km/h | 3,27 s | 3,92 s |
| 0–100 km/h | 4,39 s | 5,37 s |
| 0–120 km/h | 5,74 s | 7,10 s |
| 0–160 km/h | 9,29 s | 12,03 s |
| 0–200 km/h | 15,40 s | 19,71 s |
| 400 m stehender Start | 12,52 s | 13,60 s |
| 1.000 m stehender Start | 22,90 s | 24,60 s |
| Vmax | 220 km/h | 220 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 585 PS | Pending |
| Drehmoment | 850 Nm | |
| Gewicht | 2 640 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Unknown |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 404 PS | Pending |
| Drehmoment | 640 Nm | |
| Gewicht | 2 243 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | - | |
| Getriebe | 8-speed automatic ZF |
Beim Start erreicht der AMG G 63 100 km/h in 4,39 s gegenüber 5,37 s für den F-PACE P400e. Trotz fehlenden Sofortdrehmoments kompensiert die Leistung von 585 PS. Zu diesem Zeitpunkt hat der AMG G 63 0,98 s Vorsprung und liegt etwa 9 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der AMG G 63 mit 150 km/h gegen 137 km/h des F-PACE P400e. Der Abstand beträgt 0,71 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der AMG G 63 die Linie in 12,52 s gegenüber 13,60 s. Der Abstand von 1,08 s entspricht etwa 50 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der AMG G 63 seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 204 km/h gegenüber 191 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der AMG G 63 in 22,90 s gegenüber 24,60 s, mit 1,70 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (220 vs 220 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Beide Kontrahenten teilen dieselbe elektronische Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung: AMG G 63 und F-PACE P400e sind auf 220 km/h gedrosselt. Bei dieser Geschwindigkeit nähern sich die Serienreifen ihrer Sicherheitsgrenze - ein industrielles Limit, das die meisten Elektrofahrzeuge dieses Segments teilen. Keines der beiden Fahrzeuge zeigt in diesem Duell sein wahres aerodynamisches Potenzial.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,18 Sekunden. Der Unterschied von 0,98 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Ersetzen Sie eines der beiden Modelle, um ein gleichwertiges Duell im selben Segment zu erkunden.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
Auf dieser Seite4,39 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Auf dieser Seite5,37 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Sie haben bereits ein Fahrzeug?
Lassen Sie den Ankaufswert von einem gewerblichen Käufer schätzen — in wenigen Minuten und unverbindlich.
Externe Links zu Partnerseiten, die in einem neuen Tab öffnen. Caralogy erhält für diese Links keine Provision.
Auf 0–100 km/h gewinnt AMG G 63 W463 (4,39 s vs 5,37 s).
AMG G 63 W463 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 4,39 Sekunden (kalibrierte Simulation).
AMG G 63 W463: 585 PS, Verhältnis 4,51 kg/PS. F-PACE P400e: 404 PS, Verhältnis 5,55 kg/PS.
AMG G 63 W463: 220 km/h. F-PACE P400e: 220 km/h.