MG MG4 Long Range RWD or Xpeng MONA M03: which has more power?

MG MG4 Long Range RWD produces 245 hp and 350 Nm torque vs 240 Nm, versus 208 hp for Xpeng MONA M03. MG MG4 Long Range RWD leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the MG MG4 Long Range RWD or the Xpeng MONA M03?

MG MG4 Long Range RWD is faster with a 0-100 km/h in 6.8s vs 7.4s for Xpeng MONA M03, a gap of 0.6s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the MG MG4 Long Range RWD or the Xpeng MONA M03?

MG MG4 Long Range RWD has a clear edge over the Xpeng MONA M03 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

MG MG4 Long Range RWD or Xpeng MONA M03: which has more power?

MG MG4 Long Range RWD has about 20% more power than the Xpeng MONA M03. On torque, MG MG4 Long Range RWD also leads — which benefits quick overtakes.

Duel MG MG4 Long Range RWD vs Xpeng MONA M03 — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

MG MG4 Long Range RWD vs Xpeng MONA M03: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

MGBEVSchneller

MG4 Long Range RWD

245 PS · 350 Nm · 1,715 kg · 2023

XpengBEV

MONA M03

208 PS · 240 Nm · 1,581 kg · 2024

	MG4 Long Range RWD	MONA M03
0–100 km/h	6,73 s−0,72 s	7,45 s
400 m stehender Start	14,92 s−0,56 s	15,48 s
1.000 m stehender Start	27,24 s−0,27 s	27,51 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	180 km/h	200 km/h−20 km/h
Leistungsgewicht	7,00 kg/PSbestes Verhältnis	7,60 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

MGBEVMG4 Long Range RWD

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

XpengBEVMONA M03

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	MG4 Long Range RWD	MONA M03
0–30 km/h	1,92 s	2,16 s
0–50 km/h	3,21 s	3,61 s
0–80 km/h	5,16 s	5,80 s
0–100 km/h	6,73 s	7,45 s
0–120 km/h	8,78 s	9,58 s
0–160 km/h	15,38 s	16,40 s
0–200 km/h	—	27,72 s
400 m stehender Start	14,92 s	15,48 s
1.000 m stehender Start	27,24 s	27,51 s
Vmax	180 km/h	200 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

MG4 Long Range RWD

7,00kg/PSVerhältnis besser um 0,60 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	245 PS	Pending
Drehmoment	350 Nm
Gewicht	1 715 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Propulsion
Getriebe	Single-speed fixed gear

Xpeng

MONA M03

7,60kg/PSkompensiert durch −134 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	208 PS	Permanent Magnet Synchronous Motor
Drehmoment	240 Nm
Gewicht	1 581 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Propulsion
Getriebe	Single-speed fixed gear

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der MG4 Long Range RWD 100 km/h in 6,73 s gegenüber 7,45 s für den MONA M03. Zu diesem Zeitpunkt hat der MG4 Long Range RWD 0,72 s Vorsprung und liegt etwa 10 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der MG4 Long Range RWD mit 129 km/h gegen 126 km/h des MONA M03. Der Abstand beträgt 0,48 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der MG4 Long Range RWD die Linie in 14,92 s gegenüber 15,48 s. Der Abstand von 0,57 s entspricht etwa 24 m Strecke — zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern verringert sich der Abstand. Der MG4 Long Range RWD erreicht das Limit bei 180 km/h, während der MONA M03 weiter beschleunigt auf 200 km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,61 s geschrumpft.

Bei 1.000 Metern beendet der MG4 Long Range RWD in 27,23 s gegenüber 27,51 s, mit nur 0,28 s Vorsprung. Der MONA M03 schafft es nicht, den Startrückstand vollständig aufzuholen.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der MG4 Long Range RWD auf 180 km/h, der MONA M03 auf 200 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Elektro-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (7,00 kg/PS vs 7,60 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 10,92 Sekunden. Der Unterschied von 0,72 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.