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Nissan Qashqai e-POWER 190 vs Renault Scenic E-Tech Electric 170: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Kompakt-SUV · 2022 vs 2024 · Methodik
NissanBenzin

Qashqai e-POWER 190

190 PS · 330 Nm · 1,595 kg · 2022

VS
RenaultBEV

Scenic E-Tech Electric 170

170 PS · 300 Nm · 1,777 kg · 2024

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Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Nissan

Qashqai e-POWER 190

8,39kg/PSVerhältnis besser um 2,06 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung190 PSPending
Drehmoment330 Nm
Gewicht1 595 kgLeergewicht Hersteller
Antrieb-
Getriebee-POWER single-speed
Renault

Scenic E-Tech Electric 170

10,45kg/PSkompensiert durch −182 kg
MerkmalWertDetail
Leistung170 PSPermanent Magnet Synchronous Motor
Drehmoment300 Nm
Gewicht1 777 kgLeergewicht Hersteller
AntriebTraction
GetriebeSingle-speed fixed gear

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A

Nissan Qashqai e-POWER 190

Gebrauchte Nissan Qashqai ansehen

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B

Renault Scenic E-Tech Electric 170

Auf dieser Seite8,18 s

Gebrauchte Renault Scenic ansehen

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Häufig gestellte Fragen

Siehe die Simulation oben.

Keine Daten verfügbar.

Qashqai e-POWER 190: 190 PS, Verhältnis 8,39 kg/PS. Scenic E-Tech Electric 170: 170 PS, Verhältnis 10,45 kg/PS.

Qashqai e-POWER 190: 170 km/h. Scenic E-Tech Electric 170: 211 km/h.