Porsche 911 Carrera 4 GTS (MT) or Porsche Cayman: which has more power?

Porsche 911 Carrera 4 GTS (MT) produces 480 hp and 570 Nm torque vs 289 Nm, versus 279 hp for Porsche Cayman. Porsche 911 Carrera 4 GTS (MT) leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Porsche 911 Carrera 4 GTS (MT) or the Porsche Cayman?

Porsche 911 Carrera 4 GTS (MT) is faster with a 0-100 km/h in 4.1s vs 5.5s for Porsche Cayman, a gap of 1.4s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Porsche 911 Carrera 4 GTS (MT) or the Porsche Cayman?

Porsche 911 Carrera 4 GTS (MT) has a clear edge over the Porsche Cayman to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Porsche 911 Carrera 4 GTS (MT) or Porsche Cayman: which has more power?

Porsche 911 Carrera 4 GTS (MT) has about 70% more power than the Porsche Cayman. On torque, Porsche 911 Carrera 4 GTS (MT) also leads - which benefits quick overtakes.

Duel Porsche 911 Carrera 4 GTS (MT) 992 vs Porsche Cayman 981 - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

Porsche 911 Carrera 4 GTS (MT) 992 vs Porsche Cayman 981: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

PorscheBenzinSchneller

911 Carrera 4 GTS (MT) 992

480 PS · 570 Nm · 1,560 kg · 2022

PorscheBenzin

Cayman 981

279 PS · 289 Nm · 1,310 kg · 2014

	911 Carrera 4 GTS (MT) 992	Cayman 981
0–100 km/h	4,13 s−1,39 s	5,52 s
400 m stehender Start	11,97 s−1,67 s	13,64 s
1.000 m stehender Start	21,25 s−3,44 s	24,69 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	309 km/h+56 km/h	253 km/h
Leistungsgewicht	3,25 kg/PSbestes Verhältnis	4,70 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

PorscheBenzin911 Carrera 4 GTS (MT) 992

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

PorscheBenzinCayman 981

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	911 Carrera 4 GTS (MT) 992	Cayman 981
0–30 km/h	1,15 s	1,38 s
0–50 km/h	1,93 s	2,30 s
0–80 km/h	3,33 s	4,02 s
0–100 km/h	4,13 s	5,52 s
0–120 km/h	5,37 s	7,16 s
0–160 km/h	7,94 s	12,01 s
0–200 km/h	11,88 s	19,90 s
400 m stehender Start	11,97 s	13,64 s
1.000 m stehender Start	21,25 s	24,69 s
Vmax	309 km/h	253 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Porsche

911 Carrera 4 GTS (MT) 992

3,25kg/PSVerhältnis besser um 1,45 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	480 PS	6 cyl
Drehmoment	570 Nm
Gewicht	1 560 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Propulsion
Getriebe	MANUAL

Porsche

Cayman 981

4,70kg/PSkompensiert durch −250 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	279 PS	Aluminum block and heads
Drehmoment	289 Nm
Gewicht	1 310 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Propulsion
Getriebe	6-speed

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der 911 Carrera 4 GTS (MT) 100 km/h in 4,13 s gegenüber 5,52 s für den Cayman. Zu diesem Zeitpunkt hat der 911 Carrera 4 GTS (MT) 1,39 s Vorsprung und liegt etwa 9 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der 911 Carrera 4 GTS (MT) mit 161 km/h gegen 136 km/h des Cayman. Der Abstand beträgt 0,99 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der 911 Carrera 4 GTS (MT) die Linie in 11,97 s gegenüber 13,64 s. Der Abstand von 1,67 s entspricht etwa 77 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der 911 Carrera 4 GTS (MT) seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 225 km/h gegenüber 190 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 911 Carrera 4 GTS (MT) in 21,24 s gegenüber 24,68 s, mit 3,44 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Elektronisch auf 309 km/h begrenzt, erreicht der 911 Carrera 4 GTS (MT) in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze - sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (3,25 kg/PS vs 4,70 kg/PS) und im Getriebe (Manual vs Unknown).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,30 Sekunden. Der Unterschied von 1,39 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.