Unter den 22 S 2020–2024 rangiert der 911 Carrera 4 GTS (MT) 16. von 22 bei 0–100 km/h (4,1 s, hinter dem Ferrari F8 Spider), 13. von 22 bei Höchstgeschw. (309 km/h, hinter dem Ferrari 812 GTS), 14. von 22 bei Leistungsgewicht (308 PS/t, hinter dem Ferrari 812 GTS).
992 · GENERATION 2022 → · SPORTWAGEN
PorscheICE
911 Carrera 4 GTS (MT)
480 PS, 4,1 s auf 100 : unter den 22 S 2020–2024, der 911 Carrera 4 GTS (MT) rangiert 16. von 22 bei 0–100 km/h, 13. von 22 bei Höchstgeschw., 14. von 22 bei Leistungsgewicht. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
480PS
570 Nm
0 → 100 km/h
4,1s
VMax 309 km/h
Verbr.
10,5L
/100 km
Tank
67L
Technischer Steckbrief
Vollständige Spezifikationen Porsche 911 Carrera 4 GTS (MT)
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
| Architektur | 6 cyl. · Atmosphérique |
| Hubraum | 2.981 cm³ |
| Puissance thermique | 487 PS |
| Kombinierte Leistung | 480 PS |
| Kombiniertes Drehmoment | 570 Nm |
| Getriebe | Manuelle 7 rapports Manuelle |
| Antrieb | Propulsion |
Verbrauch
| Verbr. WLTP | 10,5 L/100km |
| Tank | 67 L |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 4,1 s |
| 0 → 160 km/h | 8,50 s |
| 0 → 200 km/h | 12,90 s |
| VMax | 309 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 4.533 mm |
| Radstand | 2.450 mm |
| Breite | 1.852 mm |
| Höhe | 1.303 mm |
| Kofferraum | 132 L |
| Leergewicht | 1.560 kg |
| cW | 0.31 |
| CO₂ WLTP | 240 g/km |
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 22 S positioniert sich der 911 Carrera 4 GTS (MT) (im letzten Drittel) bei der Beschleunigung. Caralogy simuliert seine reale Leistung: Autobahnsimulation, Leistungssimulation und Verbrauchssimulation.
Caralogy-Analyse
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Beschleunigung: 4,1 s auf 100 (16. von 22 bei 0–100 km/h)
Bei der reinen Beschleunigung positioniert sich der 911 Carrera 4 GTS (MT) 16. von 22 bei 0–100 km/h, 1,1 s hinter der Referenz Ferrari F8 Spider (3,0 s).
Höchstgeschwindigkeit: 309 km/h (13. von 22 bei Höchstgeschw.)
Höchstgeschwindigkeit von 309 km/h. Die Segmentreferenz erreicht 340 km/h.
Über diese Analyse hinaus
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Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator starten →Langstreckenfahrt
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Fahrt simulieren →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Segment-Positionierung
Wo der 911 Carrera 4 GTS (MT) im Vergleich zu den S steht
Vergleich über 22 S zwischen 2020–2024 vermarktete Fahrzeuge.
0–100 km/h16e / 22
4,1 s
Min 5,7 s · Jaguar F-TYPE P300Max 3,0 s · Ferrari F8 Spider
Höchstgeschw.13e / 22
309 km/h
Min 250 km/h · Toyota GR Supra 3.0Max 340 km/h · Ferrari 812 GTS
Leistungsgewicht14e / 22
308 PS/t
Min 188 PS/t · Jaguar F-TYPE P300Max 490 PS/t · Ferrari 812 GTS
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
F-TYPE R P575575 PS · 0-100 3,7 s
Huracán EVO RWD610 PS · 0-100 3,3 s
Huracán LP 610-4610 PS · 0-100 3,2 s
Z4 M40i340 PS · 0-100 4,5 s
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Modellfamilie
Die gesamte Porsche 911 992-Palette
Generation 992 eingeführt 2019. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des 992
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Porsche 911 Carrera 4 GTS (MT): was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der Ferrari F8 Spider führt bei 0–100 km/h (3,0 s vs 4,1 s). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell 911 Carrera 4 GTS (MT) vs Ferrari F8 Spider.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.