Porsche Boxster 987 vs Toyota GR Supra 2.0: Welcher ist wirklich schneller?

Beim Start erreicht der GR Supra 2.0 100 km/h in 5,28 s gegenüber 5,72 s für den Boxster. Zu diesem Zeitpunkt hat der GR Supra 2.0 0,43 s Vorsprung und liegt etwa 5 m vorne.

Bei 200 Metern fährt der GR Supra 2.0 mit 137 km/h gegen 132 km/h des Boxster. Der Abstand beträgt 0,33 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der GR Supra 2.0 die Linie in 13,52 s gegenüber 13,99 s. Der Abstand von 0,47 s entspricht etwa 21 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Nach 400 Metern baut der GR Supra 2.0 seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 191 km/h gegenüber 187 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der GR Supra 2.0 in 24,51 s gegenüber 25,24 s, mit 0,73 s Vorsprung.

Elektronisch auf 262 km/h begrenzt, erreicht der Boxster in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze - sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,15 kg/PS vs 5,79 kg/PS) und im Getriebe (Unknown vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 9,00 Sekunden. Der Unterschied von 0,43 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.