Porsche Cayenne GTS or Porsche Panamera 4S: which has more power?

Porsche Cayenne GTS produces 460 hp and 600 Nm torque vs 550 Nm, versus 440 hp for Porsche Panamera 4S. Porsche Cayenne GTS leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Porsche Cayenne GTS or the Porsche Panamera 4S?

Porsche Cayenne GTS is faster with a 0-100 km/h in 4.3s vs 4.7s for Porsche Panamera 4S, a gap of 0.4s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Porsche Cayenne GTS or the Porsche Panamera 4S?

Porsche Cayenne GTS is slightly faster than the Porsche Panamera 4S to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Porsche Cayenne GTS or Porsche Panamera 4S: which has more power?

Porsche Cayenne GTS and Porsche Panamera 4S produce similar power outputs. The gap is marginal in everyday driving — engine character and torque delivery make the real difference.

Duel Porsche Cayenne GTS E3.1 vs Porsche Panamera 4S 970.1 — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

Porsche Cayenne GTS E3.1 vs Porsche Panamera 4S 970.1: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

PorscheBenzinSchneller

Cayenne GTS E3.1

460 PS · 600 Nm · 2,247 kg · 2021

PorscheBenzin

Panamera 4S 970.1

440 PS · 550 Nm · 1,860 kg · 2010

	Cayenne GTS E3.1	Panamera 4S 970.1
0–100 km/h	4,37 s−0,41 s	4,78 s
400 m stehender Start	12,66 s−0,32 s	12,98 s
1.000 m stehender Start	23,38 s−0,20 s	23,58 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	266 km/h	275 km/h−9 km/h
Leistungsgewicht	4,88 kg/PS	4,23 kg/PSbestes Verhältnis

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

PorscheBenzinCayenne GTS E3.1

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

PorscheBenzinPanamera 4S 970.1

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	Cayenne GTS E3.1	Panamera 4S 970.1
0–30 km/h	0,93 s	1,29 s
0–50 km/h	1,57 s	2,13 s
0–80 km/h	3,00 s	3,51 s
0–100 km/h	4,37 s	4,78 s
0–120 km/h	5,94 s	6,26 s
0–160 km/h	10,45 s	10,48 sknapper Abstand
0–200 km/h	17,24 s	17,20 sknapper Abstand
400 m stehender Start	12,66 s	12,98 s
1.000 m stehender Start	23,38 s	23,58 s
Vmax	266 km/h	275 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Porsche

Cayenne GTS E3.1

4,88kg/PSkompensiert durch −387 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	460 PS	V8
Drehmoment	600 Nm
Gewicht	2 247 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	TORQUE_CONVERTER

Porsche

Panamera 4S 970.1

4,23kg/PSVerhältnis besser um 0,66 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	440 PS	V8
Drehmoment	550 Nm
Gewicht	1 860 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	DUAL_CLUTCH

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Cayenne GTS 100 km/h in 4,37 s gegenüber 4,78 s für den Panamera 4S. Zu diesem Zeitpunkt hat der Cayenne GTS 0,41 s Vorsprung und liegt etwa 11 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Cayenne GTS mit 142 km/h gegen 142 km/h des Panamera 4S. Der Abstand beträgt 0,38 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Cayenne GTS die Linie in 12,66 s gegenüber 12,98 s. Der Abstand von 0,32 s entspricht etwa 16 m Strecke — zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern verringert sich der Abstand. Der Cayenne GTS erreicht das Limit bei 266 km/h, während der Panamera 4S weiter beschleunigt auf 275 km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,29 s geschrumpft.

Bei 1.000 Metern beendet der Cayenne GTS in 23,37 s gegenüber 23,57 s, mit nur 0,20 s Vorsprung. Der Panamera 4S schafft es nicht, den Startrückstand vollständig aufzuholen.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Cayenne GTS auf 270 km/h, der Panamera 4S auf 283 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (4,88 kg/PS vs 4,23 kg/PS) und im Getriebe (Unknown vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 7,26 Sekunden. Der Unterschied von 0,41 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.