A
Porsche Cayenne Turbo Coupe
Auf dieser Seite3,84 s
Gebrauchte Porsche Cayenne ansehen
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
3,84 s
4,13 s
| Messgröße | Cayenne Turbo Coupe | X4 M Competition G02 | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,84 s | 4,13 s | 0,29 s · Cayenne Turbo Coupe |
| 400 m stehender Start | 12,08 s | 12,22 s | 0,14 s · Cayenne Turbo Coupe |
| 1.000 m stehender Start | 22,23 s | 22,35 s | 0,12 s · Cayenne Turbo Coupe |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 285 km/h | 250 km/h | 35 km/h · Cayenne Turbo Coupe |
| Leistungsgewicht | 4,38 kg/PS | 3,91 kg/PS | bestes Verhältnis · X4 M Competition G02 |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | Cayenne Turbo Coupe | X4 M Competition G02 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 0,91 s | 1,07 s |
| 0–50 km/h | 1,52 s | 1,78 s |
| 0–80 km/h | 2,72 s | 2,96 s |
| 0–100 km/h | 3,84 s | 4,13 s |
| 0–120 km/h | 5,17 s | 5,38 s |
| 0–160 km/h | 8,95 s · knapper Abstand | 8,98 s |
| 0–200 km/h | 14,45 s · knapper Abstand | 14,46 s |
| 400 m stehender Start | 12,08 s · knapper Abstand | 12,22 s |
| 1.000 m stehender Start | 22,23 s · knapper Abstand | 22,35 s |
| Vmax abgeregelt | 285 km/h | 250 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 520 PS | V8 |
| Drehmoment | 750 Nm | |
| Gewicht | 2 279 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | TORQUE_CONVERTER |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 510 PS | 6 cyl |
| Drehmoment | 600 Nm | |
| Gewicht | 1 995 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Eight-speed M Steptronic transmission with Drivelogic |
Beim Start erreicht der Cayenne Turbo Coupe 100 km/h in 3,84 s gegenüber 4,13 s für den X4 M Competition. Zu diesem Zeitpunkt hat der Cayenne Turbo Coupe 0,29 s Vorsprung und liegt etwa 5 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Cayenne Turbo Coupe mit 150 km/h gegen 151 km/h des X4 M Competition. Der Abstand beträgt 0,19 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Cayenne Turbo Coupe die Linie in 12,07 s gegenüber 12,22 s. Der Abstand von 0,15 s entspricht etwa 8 m Strecke - kaum eine Fahrzeuglänge.
Nach 400 Metern baut der Cayenne Turbo Coupe seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 206 km/h gegenüber 207 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Cayenne Turbo Coupe in 22,22 s gegenüber 22,35 s, mit 0,12 s Vorsprung.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Cayenne Turbo Coupe auf 285 km/h, der X4 M Competition auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (4,38 kg/PS vs 3,91 kg/PS) und im Getriebe (Unknown vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 6,14 Sekunden. Der Unterschied von 0,29 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Ersetzen Sie eines der beiden Modelle, um ein gleichwertiges Duell im selben Segment zu erkunden.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
Auf dieser Seite3,84 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Auf dieser Seite4,13 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Sie haben bereits ein Fahrzeug?
Lassen Sie den Ankaufswert von einem gewerblichen Käufer schätzen — in wenigen Minuten und unverbindlich.
Externe Links zu Partnerseiten, die in einem neuen Tab öffnen. Caralogy erhält für diese Links keine Provision.
Auf 0–100 km/h gewinnt Cayenne Turbo Coupe (3,84 s vs 4,13 s).
Cayenne Turbo Coupe beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 3,84 Sekunden (kalibrierte Simulation).
Cayenne Turbo Coupe: 520 PS, Verhältnis 4,38 kg/PS. X4 M Competition G02: 510 PS, Verhältnis 3,91 kg/PS.
Cayenne Turbo Coupe: 285 km/h. X4 M Competition G02: 250 km/h.