Auf 0–100 km/h gewinnt Cayman GT4 981 (3,95 s vs 4,89 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| Cayman GT4 981 | Cayman S 981 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,95 s−0,94 s | 4,89 s |
| 400 m stehender Start | 11,90 s−1,00 s | 12,90 s |
| 1.000 m stehender Start | 21,60 s−1,57 s | 23,17 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 295 km/h+17 km/h | 278 km/h |
| Leistungsgewicht | 3,48 kg/PSbestes Verhältnis | 4,00 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | Cayman GT4 981 | Cayman S 981 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 0,98 s | 1,36 s |
| 0–50 km/h | 1,63 s | 2,26 s |
| 0–80 km/h | 2,98 s | 3,70 s |
| 0–100 km/h | 3,95 s | 4,89 s |
| 0–120 km/h | 4,99 s | 6,21 s |
| 0–160 km/h | 8,18 s | 9,92 s |
| 0–200 km/h | 12,74 s | 15,62 s |
| 400 m stehender Start | 11,90 s | 12,90 s |
| 1.000 m stehender Start | 21,60 s | 23,17 s |
| Vmax | 295 km/h | 278 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 385 PS | B6 |
| Drehmoment | 419 Nm | |
| Gewicht | 1 340 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | MANUAL |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 330 PS | Aluminum block and heads |
| Drehmoment | 369 Nm | |
| Gewicht | 1 320 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | 6-speed |
Beim Start erreicht der Cayman GT4 100 km/h in 3,95 s gegenüber 4,90 s für den Cayman S. Zu diesem Zeitpunkt hat der Cayman GT4 0,94 s Vorsprung und liegt etwa 13 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Cayman GT4 mit 155 km/h gegen 147 km/h des Cayman S. Der Abstand beträgt 0,78 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Cayman GT4 die Linie in 11,90 s gegenüber 12,90 s. Der Abstand von 1,00 s entspricht etwa 50 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der Cayman GT4 seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 218 km/h gegenüber 205 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Cayman GT4 in 21,59 s gegenüber 23,17 s, mit 1,58 s Vorsprung.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (3,48 kg/PS vs 4,00 kg/PS) und im Getriebe (Manual vs Unknown).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 7,04 Sekunden. Der Unterschied von 0,94 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf 0–100 km/h gewinnt Cayman GT4 981 (3,95 s vs 4,89 s).
Cayman GT4 981 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 3,95 Sekunden (kalibrierte Simulation).
Cayman GT4 981: 385 PS, Verhältnis 3,48 kg/PS. Cayman S 981: 330 PS, Verhältnis 4,00 kg/PS.
Cayman GT4 981: 295 km/h. Cayman S 981: 278 km/h.