Porsche Macan S or Porsche Cayman (Manual): which has more power?

Porsche Macan S produces 340 hp and 460 Nm torque vs 300 Nm, versus 269 hp for Porsche Cayman (Manual). Porsche Macan S leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Porsche Macan S or the Porsche Cayman (Manual)?

Porsche Macan S is faster with a 0-100 km/h in 5.3s vs 5.6s for Porsche Cayman (Manual), a gap of 0.3s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Porsche Macan S or the Porsche Cayman (Manual)?

Porsche Macan S is slightly faster than the Porsche Cayman (Manual) to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Porsche Macan S or Porsche Cayman (Manual): which has more power?

Porsche Macan S has about 25% more power than the Porsche Cayman (Manual). On torque, Porsche Macan S also leads - which benefits quick overtakes.

Duel Porsche Macan S 95B.1 vs Porsche Cayman (Manual) 987 - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

Porsche Macan S 95B.1 vs Porsche Cayman (Manual) 987: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

PorscheBenzin

Macan S 95B.1

340 PS · 460 Nm · 1,865 kg · 2017

PorscheBenzinSchneller

Cayman (Manual) 987

269 PS · 300 Nm · 1,330 kg · 2011

	Macan S 95B.1	Cayman (Manual) 987
0–100 km/h	5,37 s−0,28 s	5,65 s
400 m stehender Start	13,66 s−0,13 s	13,79 s
1.000 m stehender Start	24,85 s	24,69 s+0,16 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	251 km/h	267 km/h−16 km/h
Leistungsgewicht	5,49 kg/PS	4,94 kg/PSbestes Verhältnis

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

PorscheBenzinMacan S 95B.1

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

PorscheBenzinCayman (Manual) 987

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	Macan S 95B.1	Cayman (Manual) 987
0–30 km/h	1,39 s	1,41 sknapper Abstand
0–50 km/h	2,33 s	2,35 sknapper Abstand
0–80 km/h	4,00 s	4,33 s
0–100 km/h	5,37 s	5,65 s
0–120 km/h	7,24 s	7,58 s
0–160 km/h	12,22 s	12,00 s
0–200 km/h	20,77 s	19,16 s
400 m stehender Start	13,66 s	13,79 sknapper Abstand
1.000 m stehender Start	24,85 s	24,69 s
Vmax	251 km/h	267 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Porsche

Macan S 95B.1

5,49kg/PSkompensiert durch −535 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	340 PS	V6
Drehmoment	460 Nm
Gewicht	1 865 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	DUAL_CLUTCH

Porsche

Cayman (Manual) 987

4,94kg/PSVerhältnis besser um 0,54 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	269 PS	6 cyl
Drehmoment	300 Nm
Gewicht	1 330 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Propulsion
Getriebe	MANUAL

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Macan S 100 km/h in 5,37 s gegenüber 5,65 s für den Cayman (Manual). Zu diesem Zeitpunkt hat der Macan S 0,28 s Vorsprung und liegt etwa 4 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Macan S mit 135 km/h gegen 135 km/h des Cayman (Manual). Der Abstand beträgt 0,17 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Macan S die Linie in 13,65 s gegenüber 13,79 s. Der Abstand von 0,13 s entspricht etwa 6 m Strecke - kaum eine Fahrzeuglänge.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern ändert sich die Lage. Der Macan S erreicht das Limit bei 251 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h, während der Cayman (Manual) weiter beschleunigt auf 267 km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,05 s geschrumpft.

Bei etwa 689 Metern sind beide Fahrzeuge gleichauf. Das ist der Umkehrpunkt: Der Cayman (Manual) gleicht seinen Startrückstand dank einer um 16 km/h höheren Höchstgeschwindigkeit aus.

Bei 1.000 Metern beendet der Cayman (Manual) die Strecke in 24,69 s gegenüber 24,85 s. Der Delta von 0,16 s zeigt ein extrem knappes Rennen.

Was die Zahlen nicht verraten

Der Macan S verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Cayman (Manual) mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.

Elektronisch auf 251 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h begrenzt, erreicht der Macan S in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze - sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,49 kg/PS vs 4,94 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Manual).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,61 Sekunden. Der Unterschied von 0,28 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.