Porsche Macan or Ford Kuga EcoBoost 150: which has more power?

Porsche Macan produces 245 hp and 370 Nm torque vs 240 Nm, versus 150 hp for Ford Kuga EcoBoost 150. Porsche Macan leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Porsche Macan or the Ford Kuga EcoBoost 150?

Porsche Macan is faster with a 0-100 km/h in 6.4s vs 9.8s for Ford Kuga EcoBoost 150, a gap of 3.4s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Porsche Macan or the Ford Kuga EcoBoost 150?

Porsche Macan has a clear edge over the Ford Kuga EcoBoost 150 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Porsche Macan or Ford Kuga EcoBoost 150: which has more power?

Porsche Macan has about 65% more power than the Ford Kuga EcoBoost 150. On torque, Porsche Macan also leads — which benefits quick overtakes.

Duel Porsche Macan 95B.2 vs Ford Kuga EcoBoost 150 — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

Porsche Macan 95B.2 vs Ford Kuga EcoBoost 150: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

PorscheBenzinSchneller

Macan 95B.2

245 PS · 370 Nm · 1,859 kg · 2019

FordBenzin

Kuga EcoBoost 150

150 PS · 240 Nm · 1,607 kg · 2020

	Macan 95B.2	Kuga EcoBoost 150
0–100 km/h	6,29 s−3,40 s	9,69 s
400 m stehender Start	14,56 s−2,65 s	17,21 s
1.000 m stehender Start	26,84 s−4,46 s	31,30 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	229 km/h+27 km/h	202 km/h
Leistungsgewicht	7,59 kg/PSbestes Verhältnis	10,71 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

PorscheBenzinMacan 95B.2

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

FordBenzinKuga EcoBoost 150

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	Macan 95B.2	Kuga EcoBoost 150
0–30 km/h	1,40 s	2,30 s
0–50 km/h	2,34 s	3,54 s
0–80 km/h	4,41 s	6,86 s
0–100 km/h	6,29 s	9,69 s
0–120 km/h	8,77 s	13,85 s
0–160 km/h	15,99 s	26,92 s
0–200 km/h	30,23 s	84,32 s
400 m stehender Start	14,56 s	17,21 s
1.000 m stehender Start	26,84 s	31,30 s
Vmax	229 km/h	202 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Porsche

Macan 95B.2

7,59kg/PSVerhältnis besser um 3,13 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	245 PS	I4
Drehmoment	370 Nm
Gewicht	1 859 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	DUAL_CLUTCH

Ford

Kuga EcoBoost 150

10,71kg/PSkompensiert durch −252 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	150 PS	Pending
Drehmoment	240 Nm
Gewicht	1 607 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	—
Getriebe	6-speed manual

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Macan 100 km/h in 6,29 s gegenüber 9,69 s für den Kuga EcoBoost 150. Zu diesem Zeitpunkt hat der Macan 3,40 s Vorsprung und liegt etwa 31 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Macan mit 125 km/h gegen 107 km/h des Kuga EcoBoost 150. Der Abstand beträgt 1,85 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Macan die Linie in 14,56 s gegenüber 17,21 s. Der Abstand von 2,65 s entspricht etwa 95 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Macan seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 171 km/h gegenüber 150 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Macan in 26,84 s gegenüber 31,29 s, mit 4,45 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Elektronisch auf 229 km/h begrenzt, erreicht der Macan in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze — sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (7,59 kg/PS vs 10,71 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Manual).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 16,19 Sekunden. Der Unterschied von 3,40 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.