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APanameraBenzinvsB640iHybrid
  • AutobahnAutobahnReichweite und Laden
  • LeistungLeistung0-100, Höchstgeschwindigkeit
  • VerbrauchVerbrauchJahreskosten
  • DatenblätterPanamera · 640i

Porsche Panamera vs BMW 640i Gran Turismo G32: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Luxuslimousine · 2018 vs 2021 · Methodik
PorscheBenzinSchneller

Panamera

335 PS · 449 Nm · 1,815 kg · 2018

VS
BMWHybrid

640i Gran Turismo G32

333 PS · 450 Nm · 1,855 kg · 2021

Ergebnis · 0–100 km/h

APorsche Panamera

5,28 s

Abstand0,28 szugunsten von Panamera
BBMW 640i Gran Turismo G32

5,56 s

Übersicht · Caralogy-Simulation
MessgrößePanamera640i Gran Turismo G32Abstand
0–100 km/h5,28 s5,56 s0,28 s · Panamera
400 m stehender Start13,58 s13,79 s0,21 s · Panamera
1.000 m stehender Start24,66 s24,93 s0,27 s · Panamera
Vmax (werkseitig begrenzt)264 km/h250 km/h14 km/h · Panamera
Leistungsgewicht5,42 kg/PS5,57 kg/PSbestes Verhältnis · Panamera

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

PorscheBenzinPanamera
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
BMWHybrid640i Gran Turismo G32
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Bestwert fett.
StufePanamera640i Gran Turismo G32
0–30 km/h1,40 s · knapper Abstand1,44 s
0–50 km/h2,30 s · knapper Abstand2,41 s
0–80 km/h3,87 s4,09 s
0–100 km/h5,28 s5,56 s
0–120 km/h7,13 s7,40 s
0–160 km/h12,03 s12,48 s
0–200 km/h20,06 s20,54 s
400 m stehender Start13,58 s13,79 s
1.000 m stehender Start24,66 s24,93 s
Vmax abgeregelt264 km/h250 km/h

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Porsche

Panamera

5,42kg/PSVerhältnis besser um 0,15 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung335 PSV6
Drehmoment449 Nm
Gewicht1 815 kgLeergewicht Hersteller
AntriebPropulsion
GetriebeDUAL_CLUTCH
BMW

640i Gran Turismo G32

5,57kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung333 PS6 cyl
Drehmoment450 Nm
Gewicht1 855 kgLeergewicht Hersteller
AntriebPropulsion
GetriebeEight-speed Steptronic transmission

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Panamera 100 km/h in 5,28 s gegenüber 5,56 s für den 640i Gran Turismo. Zu diesem Zeitpunkt hat der Panamera 0,28 s Vorsprung und liegt etwa 3 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Panamera mit 136 km/h gegen 135 km/h des 640i Gran Turismo. Der Abstand beträgt 0,17 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Panamera die Linie in 13,57 s gegenüber 13,79 s. Der Abstand von 0,21 s entspricht etwa 10 m Strecke - kaum eine Fahrzeuglänge.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Panamera seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 190 km/h gegenüber 188 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Panamera in 24,66 s gegenüber 24,92 s, mit 0,27 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (264 vs 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Panamera auf 264 km/h, der 640i Gran Turismo auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,42 kg/PS vs 5,57 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,48 Sekunden. Der Unterschied von 0,28 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h gewinnt Panamera (5,28 s vs 5,56 s).

Panamera beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 5,28 Sekunden (kalibrierte Simulation).

Panamera: 335 PS, Verhältnis 5,42 kg/PS. 640i Gran Turismo G32: 333 PS, Verhältnis 5,57 kg/PS.

Panamera: 264 km/h. 640i Gran Turismo G32: 250 km/h.