Porsche Panamera or Porsche Boxster PDK: which has more power?

Porsche Panamera produces 335 hp and 449 Nm torque vs 290 Nm, versus 259 hp for Porsche Boxster PDK. Porsche Panamera leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Porsche Panamera or the Porsche Boxster PDK?

Porsche Panamera is faster with a 0-100 km/h in 5.3s vs 5.4s for Porsche Boxster PDK, a gap of 0.1s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Porsche Panamera or the Porsche Boxster PDK?

Porsche Panamera is slightly faster than the Porsche Boxster PDK to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Porsche Panamera or Porsche Boxster PDK: which has more power?

Porsche Panamera has about 30% more power than the Porsche Boxster PDK. On torque, Porsche Panamera also leads — which benefits quick overtakes.

Duel Porsche Panamera 971 vs Porsche Boxster PDK 987 — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

Porsche Panamera 971 vs Porsche Boxster PDK 987: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

PorscheBenzin

Panamera 971

335 PS · 449 Nm · 1,815 kg · 2018

PorscheBenzinSchneller

Boxster PDK 987

259 PS · 290 Nm · 1,365 kg · 2010

	Panamera 971	Boxster PDK 987
0–100 km/h	5,28 s−0,18 s	5,46 s
400 m stehender Start	13,58 s−0,02 s	13,60 s
1.000 m stehender Start	24,66 s	24,54 s+0,12 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	264 km/h+6 km/h	258 km/h
Leistungsgewicht	5,42 kg/PS	5,27 kg/PSbestes Verhältnis

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

PorscheBenzinPanamera 971

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

PorscheBenzinBoxster PDK 987

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	Panamera 971	Boxster PDK 987
0–30 km/h	1,40 s	1,48 sknapper Abstand
0–50 km/h	2,30 s	2,42 sknapper Abstand
0–80 km/h	3,87 s	4,00 sknapper Abstand
0–100 km/h	5,28 s	5,46 s
0–120 km/h	7,13 s	7,09 sknapper Abstand
0–160 km/h	12,03 s	11,75 s
0–200 km/h	20,06 s	19,23 s
400 m stehender Start	13,58 s	13,60 sknapper Abstand
1.000 m stehender Start	24,66 s	24,54 sknapper Abstand
Vmax	264 km/h	258 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Porsche

Panamera 971

5,42kg/PSkompensiert durch −450 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	335 PS	V6
Drehmoment	449 Nm
Gewicht	1 815 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Propulsion
Getriebe	DUAL_CLUTCH

Porsche

Boxster PDK 987

5,27kg/PSVerhältnis besser um 0,15 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	259 PS	6 cyl
Drehmoment	290 Nm
Gewicht	1 365 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Propulsion
Getriebe	DUAL_CLUTCH

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Panamera 100 km/h in 5,28 s gegenüber 5,46 s für den Boxster PDK. Zu diesem Zeitpunkt hat der Panamera 0,18 s Vorsprung und liegt etwa 3 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Panamera mit 136 km/h gegen 137 km/h des Boxster PDK. Der Abstand beträgt 0,08 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Panamera die Linie in 13,57 s gegenüber 13,59 s. Der Abstand von 0,02 s entspricht etwa 1 m Strecke

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern ändert sich die Lage. Der Boxster PDK erreicht das Limit bei 258 km/h, während der Panamera weiter beschleunigt auf 264 km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,03 s geschrumpft.

Bei etwa 482 Metern sind beide Fahrzeuge gleichauf. Das ist der Umkehrpunkt: Der Boxster PDK gleicht seinen Startrückstand dank einer um 6 km/h höheren Höchstgeschwindigkeit aus.

Bei 1.000 Metern beendet der Boxster PDK die Strecke in 24,54 s gegenüber 24,66 s. Der Delta von 0,12 s zeigt ein extrem knappes Rennen.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Panamera auf 264 km/h, der Boxster PDK auf 261 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,42 kg/PS vs 5,27 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,22 Sekunden. Der Unterschied von 0,18 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.