Auf 0–100 km/h gewinnt Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) J1.1 (3,95 s vs 5,73 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
563 PS · 650 Nm · 2,244 kg · 2023
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) J1.1 | Cayenne S 958.1 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,95 s−1,79 s | 5,73 s |
| 400 m stehender Start | 12,02 s−1,90 s | 13,92 s |
| 1.000 m stehender Start | 21,63 s−3,58 s | 25,21 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 250 km/h | 255 km/h−5 km/h |
| Leistungsgewicht | 3,99 kg/PSbestes Verhältnis | 4,92 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) J1.1 | Cayenne S 958.1 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,11 s | 1,41 s |
| 0–50 km/h | 1,85 s | 2,31 s |
| 0–80 km/h | 2,99 s | 4,14 s |
| 0–100 km/h | 3,95 s | 5,73 s |
| 0–120 km/h | 5,16 s | 7,71 s |
| 0–160 km/h | 8,39 s | 12,97 s |
| 0–200 km/h | 12,93 s | 21,63 s |
| 400 m stehender Start | 12,02 s | 13,92 s |
| 1.000 m stehender Start | 21,63 s | 25,21 s |
| Vmax abgeregelt | 250 km/h | 255 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 563 PS | Permanent Magnet Synchronous Motor (PSM) |
| Drehmoment | 650 Nm | |
| Gewicht | 2 244 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Single-speed front / Two-speed dog-ring rear |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 420 PS | Engine block and cylinder heads formed in aluminum |
| Drehmoment | 550 Nm | |
| Gewicht | 2 065 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | TORQUE_CONVERTER |
Beim Start erreicht der Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) 100 km/h in 3,95 s gegenüber 5,73 s für den Cayenne S. Das sofort verfügbare Drehmoment von 650 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Zu diesem Zeitpunkt hat der Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) 1,79 s Vorsprung und liegt etwa 13 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) mit 155 km/h gegen 133 km/h des Cayenne S. Der Abstand beträgt 1,24 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) die Linie in 12,01 s gegenüber 13,92 s. Der Abstand von 1,91 s entspricht etwa 85 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 218 km/h gegenüber 186 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) in 21,62 s gegenüber 25,21 s, mit 3,59 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (250 (155 mph - Industriegrenzwert) vs 255 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) auf 249 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h, der Cayenne S auf 258 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,75 Sekunden. Der Unterschied von 1,79 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Ersetzen Sie eines der beiden Modelle, um ein gleichwertiges Duell im selben Segment zu erkunden.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Porsche Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) J1.1 und Porsche Cayenne S 958.1 gebraucht in Ihrer Nähe.
Auf mobile.de ansehenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuto verkaufenWas ist Ihr aktuelles Fahrzeug bei einem professionellen Aufkäufer wert? Antwort in wenigen Minuten, unverbindlich.
Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf 0–100 km/h gewinnt Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) J1.1 (3,95 s vs 5,73 s).
Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) J1.1 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 3,95 Sekunden (kalibrierte Simulation).
Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) J1.1: 563 PS, Verhältnis 3,99 kg/PS. Cayenne S 958.1: 420 PS, Verhältnis 4,92 kg/PS.
Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) J1.1: 250 km/h. Cayenne S 958.1: 255 km/h.