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Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200
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Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
9,49 s
| Messgröße | Austral E-Tech Full Hybrid 200 | X2 sDrive18i F39 | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 8,29 s | 9,49 s | 1,20 s · Austral E-Tech Full Hybrid 200 |
| 400 m stehender Start | 16,16 s | 16,88 s | 0,72 s · Austral E-Tech Full Hybrid 200 |
| 1.000 m stehender Start | 28,80 s | 31,04 s | 2,24 s · Austral E-Tech Full Hybrid 200 |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 180 km/h | 202 km/h | 22 km/h · X2 sDrive18i F39 |
| Leistungsgewicht | 8,20 kg/PS | 10,37 kg/PS | bestes Verhältnis · Austral E-Tech Full Hybrid 200 |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | Austral E-Tech Full Hybrid 200 | X2 sDrive18i F39 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,32 s | 1,90 s |
| 0–50 km/h | 3,87 s | 3,25 s |
| 0–80 km/h | 6,21 s | 6,49 s |
| 0–100 km/h | 8,29 s | 9,49 s |
| 0–120 km/h | 10,88 s | 13,54 s |
| 0–160 km/h | 18,55 s | 26,84 s |
| 0–200 km/h | - | 89,98 s |
| 400 m stehender Start | 16,16 s | 16,88 s |
| 1.000 m stehender Start | 28,80 s | 31,04 s |
| Vmax | 180 km/h | 202 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 200 PS | Inline-3 Turbo E-Tech (H5F 130) |
| Drehmoment | 300 Nm | |
| Gewicht | 1 639 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Traction | |
| Getriebe | Multi-mode automatic (E-Tech) |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 136 PS | 3 cyl |
| Drehmoment | 220 Nm | |
| Gewicht | 1 410 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | - | |
| Getriebe | 6-speed manual (7-speed Steptronic with double clutch) |
Beim Start erreicht der Austral E-Tech Full Hybrid 200 100 km/h in 8,29 s gegenüber 9,49 s für den X2 sDrive18i. Trotz der schnelleren Sprintzeit liegt der X2 sDrive18i zu diesem Zeitpunkt 4 m weiter auf der Strecke: stärkere Beschleunigung bei niedrigen Geschwindigkeiten kompensiert den Rückstand jenseits der 100 km/h.
Bei 200 Metern fährt der Austral E-Tech Full Hybrid 200 mit 120 km/h gegen 108 km/h des X2 sDrive18i. Der Abstand beträgt 0,10 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Austral E-Tech Full Hybrid 200 die Linie in 16,16 s gegenüber 16,88 s. Der Abstand von 0,72 s entspricht etwa 27 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Nach 400 Metern baut der Austral E-Tech Full Hybrid 200 seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 168 km/h gegenüber 149 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Austral E-Tech Full Hybrid 200 in 28,80 s gegenüber 31,04 s, mit 2,24 s Vorsprung. Trotz einer höheren Höchstgeschwindigkeit (202 km/h) holt der X2 sDrive18i seinen Startrückstand nie auf.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Austral E-Tech Full Hybrid 200 auf 180 km/h, der X2 sDrive18i auf 205 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (8,20 kg/PS vs 10,37 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 16,03 Sekunden. Der Unterschied von 1,20 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
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Auf 0–100 km/h gewinnt Austral E-Tech Full Hybrid 200 (8,29 s vs 9,49 s).
Austral E-Tech Full Hybrid 200 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 8,29 Sekunden (kalibrierte Simulation).
Austral E-Tech Full Hybrid 200: 200 PS, Verhältnis 8,20 kg/PS. X2 sDrive18i F39: 136 PS, Verhältnis 10,37 kg/PS.
Austral E-Tech Full Hybrid 200: 180 km/h. X2 sDrive18i F39: 202 km/h.