Tesla Model S 85 or MG MG4 Long Range RWD: which has more power?

Tesla Model S 85 produces 362 hp and 599 Nm torque vs 350 Nm, versus 245 hp for MG MG4 Long Range RWD. Tesla Model S 85 leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Tesla Model S 85 or the MG MG4 Long Range RWD?

Tesla Model S 85 is faster with a 0-100 km/h in 5.7s vs 6.8s for MG MG4 Long Range RWD, a gap of 1.1s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Tesla Model S 85 or the MG MG4 Long Range RWD?

Tesla Model S 85 has a clear edge over the MG MG4 Long Range RWD to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Tesla Model S 85 or MG MG4 Long Range RWD: which has more power?

Tesla Model S 85 has about 50% more power than the MG MG4 Long Range RWD. On torque, Tesla Model S 85 also leads - which benefits quick overtakes.

Leistungsvergleich

Tesla Model S 85 vs MG MG4 Long Range RWD: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

TeslaBEVSchneller

MG4 Long Range RWD

245 PS · 350 Nm · 1,715 kg · 2023

	Model S 85	MG4 Long Range RWD
0–100 km/h	5,75 s−0,99 s	6,73 s
400 m stehender Start	13,94 s−0,98 s	14,92 s
1.000 m stehender Start	25,17 s−2,07 s	27,24 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	201 km/h+21 km/h	180 km/h
Leistungsgewicht	5,82 kg/PSbestes Verhältnis	7,00 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

TeslaBEVModel S 85

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

MGBEVMG4 Long Range RWD

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	Model S 85	MG4 Long Range RWD
0–30 km/h	1,67 s	1,92 s
0–50 km/h	2,78 s	3,21 s
0–80 km/h	4,46 s	5,16 s
0–100 km/h	5,75 s	6,73 s
0–120 km/h	7,39 s	8,78 s
0–160 km/h	12,43 s	15,38 s
0–200 km/h	20,22 s	-
400 m stehender Start	13,94 s	14,92 s
1.000 m stehender Start	25,17 s	27,24 s
Vmax	201 km/h	180 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Tesla

Model S 85

5,82kg/PSVerhältnis besser um 1,18 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	362 PS	Permanent Magnet Synchronous Motor
Drehmoment	599 Nm
Gewicht	2 108 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Propulsion
Getriebe	Single-speed fixed gear

MG4 Long Range RWD

7,00kg/PSkompensiert durch −393 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	245 PS	Pending
Drehmoment	350 Nm
Gewicht	1 715 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Propulsion
Getriebe	Single-speed fixed gear

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Model S 85 100 km/h in 5,75 s gegenüber 6,73 s für den MG4 Long Range RWD. Zu diesem Zeitpunkt hat der Model S 85 0,99 s Vorsprung und liegt etwa 11 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Model S 85 mit 137 km/h gegen 129 km/h des MG4 Long Range RWD. Der Abstand beträgt 0,66 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Model S 85 die Linie in 13,94 s gegenüber 14,92 s. Der Abstand von 0,98 s entspricht etwa 42 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Model S 85 seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 190 km/h gegenüber 176 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Model S 85 in 25,17 s gegenüber 27,23 s, mit 2,07 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Model S 85 auf 201 km/h, der MG4 Long Range RWD auf 180 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Elektro-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,82 kg/PS vs 7,00 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 10,07 Sekunden. Der Unterschied von 0,99 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.