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Tesla Model S 85
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Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
| Messgröße | Model S 85 | ID.4 GTX | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,75 s | 6,15 s | 0,41 s · Model S 85 |
| 400 m stehender Start | 13,94 s | 14,48 s | 0,54 s · Model S 85 |
| 1.000 m stehender Start | 25,17 s | 26,84 s | 1,67 s · Model S 85 |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 201 km/h | 180 km/h | 21 km/h · Model S 85 |
| Leistungsgewicht | 5,82 kg/PS | 7,33 kg/PS | bestes Verhältnis · Model S 85 |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | Model S 85 | ID.4 GTX |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,67 s | 1,58 s · knapper Abstand |
| 0–50 km/h | 2,78 s | 2,63 s · knapper Abstand |
| 0–80 km/h | 4,46 s | 4,45 s · knapper Abstand |
| 0–100 km/h | 5,75 s | 6,15 s |
| 0–120 km/h | 7,39 s | 8,35 s |
| 0–160 km/h | 12,43 s | 15,21 s |
| 0–200 km/h | 20,22 s | - |
| 400 m stehender Start | 13,94 s | 14,48 s |
| 1.000 m stehender Start | 25,17 s | 26,84 s |
| Vmax | 201 km/h | 180 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 362 PS | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Drehmoment | 599 Nm | |
| Gewicht | 2 108 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | Single-speed fixed gear |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 299 PS | Dual Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Drehmoment | 460 Nm | |
| Gewicht | 2 193 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Single-speed fixed gear |
Beim Start erreicht der Model S 85 100 km/h in 5,75 s gegenüber 6,15 s für den ID.4 GTX. Trotz der schnelleren Sprintzeit liegt der ID.4 GTX zu diesem Zeitpunkt 1 m weiter auf der Strecke: stärkere Beschleunigung bei niedrigen Geschwindigkeiten kompensiert den Rückstand jenseits der 100 km/h.
Bei 200 Metern fährt der Model S 85 mit 137 km/h gegen 128 km/h des ID.4 GTX. Der Abstand beträgt 0,18 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Model S 85 die Linie in 13,94 s gegenüber 14,48 s. Der Abstand von 0,54 s entspricht etwa 23 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Nach 400 Metern baut der Model S 85 seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 190 km/h gegenüber 175 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Model S 85 in 25,17 s gegenüber 26,83 s, mit 1,67 s Vorsprung.
Der ID.4 GTX verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Model S 85 mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Model S 85 auf 201 km/h, der ID.4 GTX auf 180 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Elektro-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,82 kg/PS vs 7,33 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 9,71 Sekunden. Der Unterschied von 0,41 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
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Auf 0–100 km/h gewinnt Model S 85 (5,75 s vs 6,15 s).
Model S 85 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 5,75 Sekunden (kalibrierte Simulation).
Model S 85: 362 PS, Verhältnis 5,82 kg/PS. ID.4 GTX: 299 PS, Verhältnis 7,33 kg/PS.
Model S 85: 201 km/h. ID.4 GTX: 180 km/h.