A
Xpeng G9
Auf dieser Seite8,51 s
Gebrauchte Xpeng G9 ansehen
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
| Messgröße | G9 | 218i Gran Coupe F44 | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 8,51 s | 9,02 s | 0,51 s · G9 |
| 400 m stehender Start | 16,32 s | 16,62 s | 0,30 s · G9 |
| 1.000 m stehender Start | 28,71 s | 30,43 s | 1,72 s · G9 |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 200 km/h | 215 km/h | 15 km/h · 218i Gran Coupe F44 |
| Leistungsgewicht | 7,18 kg/PS | 9,93 kg/PS | bestes Verhältnis · G9 |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | G9 | 218i Gran Coupe F44 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,41 s | 1,94 s |
| 0–50 km/h | 4,03 s | 3,27 s |
| 0–80 km/h | 6,49 s | 6,18 s |
| 0–100 km/h | 8,51 s | 9,02 s |
| 0–120 km/h | 11,09 s | 12,77 s |
| 0–160 km/h | 18,51 s | 24,53 s |
| 0–200 km/h | 31,05 s | 53,63 s |
| 400 m stehender Start | 16,32 s | 16,62 s |
| 1.000 m stehender Start | 28,71 s | 30,43 s |
| Vmax | 200 km/h | 215 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 308 PS | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Drehmoment | 430 Nm | |
| Gewicht | 2 210 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | Single-speed fixed gear |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 136 PS | 3 cyl |
| Drehmoment | 220 Nm | |
| Gewicht | 1 350 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | - | |
| Getriebe | Six-speed manual (seven-speed Steptronic dual-clutch transmission) |
Beim Start erreicht der G9 100 km/h in 8,51 s gegenüber 9,02 s für den 218i Gran Coupe. Das sofort verfügbare Drehmoment von 430 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Trotz der schnelleren Sprintzeit liegt der 218i Gran Coupe zu diesem Zeitpunkt 11 m weiter auf der Strecke: stärkere Beschleunigung bei niedrigen Geschwindigkeiten kompensiert den Rückstand jenseits der 100 km/h.
Bei 200 Metern fährt der 218i Gran Coupe mit 110 km/h gegen 120 km/h des G9. Der Abstand beträgt 0,21 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der G9 die Linie in 16,32 s gegenüber 16,62 s. Der Abstand von 0,30 s entspricht etwa 11 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Nach 400 Metern baut der G9 seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 169 km/h gegenüber 152 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der G9 in 28,71 s gegenüber 30,43 s, mit 1,72 s Vorsprung. Trotz einer höheren Höchstgeschwindigkeit (215 km/h) holt der 218i Gran Coupe seinen Startrückstand nie auf.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der G9 auf 200 km/h, der 218i Gran Coupe auf 215 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 15,07 Sekunden. Der Unterschied von 0,51 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
Auf dieser Seite8,51 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Auf dieser Seite9,02 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Sie haben bereits ein Fahrzeug?
Lassen Sie den Ankaufswert von einem gewerblichen Käufer schätzen — in wenigen Minuten und unverbindlich.
Externe Links zu Partnerseiten, die in einem neuen Tab öffnen. Caralogy erhält für diese Links keine Provision.
Auf 0–100 km/h gewinnt G9 (8,51 s vs 9,02 s).
G9 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 8,51 Sekunden (kalibrierte Simulation).
G9: 308 PS, Verhältnis 7,18 kg/PS. 218i Gran Coupe F44: 136 PS, Verhältnis 9,93 kg/PS.
G9: 200 km/h. 218i Gran Coupe F44: 215 km/h.