911 Carrera (Manual)
350 PS, 4,8 s auf 100 : unter den 33 S 2009–2013, der 911 Carrera (Manual) rangiert 28. von 33 bei 0–100 km/h, 20. von 33 bei Höchstgeschw., 24. von 33 bei Leistungsgewicht, hinter dem einzigen Lamborghini Aventador LP700. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
350PS
390 Nm
0 → 100 km/h
4,8s
VMax 289 km/h
Verbr.
11,4L
/100 km
Tank
63.973429L
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Technischer Steckbrief
Vollständige Spezifikationen Porsche 911 Carrera (Manual)
Herstellerdaten und vom Caralogy-Simulationsmotor kalibrierte Werte.
Antriebsstrang
| Architektur | Unknown · 6 cyl. · Naturally Aspirated |
| Hubraum | 3.614 cm\u00b3 |
| Puissance thermique | 350 PS |
| Kombinierte Leistung | 350 PS |
| Kombiniertes Drehmoment | 390 Nm |
| Getriebe | MANUAL Manual |
| Antrieb | Engine and transmission bolted together to form one drive unit; power transmission via double universal shafts to rear wheels |
Verbrauch
| Verbr. WLTP | 11,4 L/100km |
| Tank | 63.973429 L |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 4,8 s |
| VMax | 289 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 4.466 mm |
| Radstand | 2.350 mm |
| Breite | 1.808 mm |
| Höhe | 1.310 mm |
| Kofferraum | 7 L |
| Leergewicht | 1.445 kg |
| cW | 0.29 |
Caralogy-Methodik
Autobahn- und Leistungswerte kalibriert durch den Caralogy-Physiksimulationsmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven).
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · Autobahnwerte kalibriert durch den Caralogy-Motor
Unter den 33 S positioniert sich der 911 Carrera (Manual) (im letzten Drittel) bei der Beschleunigung. Caralogy simuliert seine reale Leistung: Autobahnsimulation, Leistungssimulation und Verbrauchssimulation.
Caralogy-Analyse · angepasst an dieses Fahrzeug
Beschleunigung: 4,8 s auf 100 (28. von 33 bei 0–100 km/h)
Bei der reinen Beschleunigung positioniert sich der 911 Carrera (Manual) 28. von 33 bei 0–100 km/h, 1,9 s hinter der Referenz Lamborghini Aventador LP700 (2,9 s).
Höchstgeschwindigkeit: 289 km/h (20. von 33 bei Höchstgeschw.)
Höchstgeschwindigkeit von 289 km/h. Die Segmentreferenz erreicht 350 km/h.
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator starten →Langstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duell gegen einen Rivalen
Kalibriertes Drag Race, Geschwindigkeitsstufen, vergleichende technische Analyse.
Duell starten →Segment-Positionierung
Wo der 911 Carrera (Manual) im Vergleich zu den S steht
Vergleich über 33 S zwischen 2009–2013 vermarktete Fahrzeuge.
0–100 km/h
28evon 33
Höchstgeschw.
20evon 33
Leistungsgewicht
24evon 33
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
Z4 M40i
340 PS · 0-100 4,5 s
Z4 M40i
340 PS · 0-100 4,5 s
F-TYPE P300
300 PS · 0-100 5,7 s
Z4 sDrive30i
258 PS · 0-100 5,4 s
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Vergleichen
Beliebte Duelle mit dem 911 Carrera (Manual)
Nächster Schritt
Einen 911 Carrera (Manual) finden oder Ihren bewerten
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Häufig gestellte Fragen
Porsche 911 Carrera (Manual): was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
Unter den 33 S 2009–2013 rangiert der 911 Carrera (Manual) 28. von 33 bei 0–100 km/h (4,8 s, hinter dem Lamborghini Aventador LP700), 20. von 33 bei Höchstgeschw. (289 km/h, hinter dem Lamborghini Aventador LP700), 24. von 33 bei Leistungsgewicht (242 PS/t, hinter dem Lamborghini Aventador LP700).
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der Lamborghini Aventador LP700 führt bei 0–100 km/h (2,9 s vs 4,8 s). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell 911 Carrera (Manual) vs Lamborghini Aventador LP700.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.