BMW i5 M60 xDrive Touring G60 Reichweite bei 130 km/h

WLTP-Daten konfrontiert mit der Physik - cW, Masse und reale Nebenverbraucher.

Reiselimousine2025454 km WLTP

Reale Reichweite im Sommer, nach Geschwindigkeit

Auf der Autobahn bei 130 km/h: −27 % vs WLTP
332 km130 km/h404 km110 km/h492 km90 km/h688 km50 km/hWLTP 454 km

Der WLTP-Wert (454 km) entspricht realem Fahren bei etwa 90 km/h im Sommer. Darüber hinaus wächst die Differenz.

Realverbrauch bei 11018,7 kWh/100

Herstellerangaben

WLTP-Reichweite
454 km
Netto-Batterie
75,5 kWh
DC-Ladung max
205 kW · 10→80 %

Caralogy-Simulator

Fahrt einstellen, Reichweite ablesen

Das passende Szenario leuchtet in der Tabelle unten auf.

50130 km/h
-10°C30°C

Reichweite

404 km
reale Reichweite
Verbrauch
18,7 kWh/100
vs WLTP
-11 %

Reichweite nach Geschwindigkeit und Klima

Stadt50 km/h
Sommer 20°C688 km11,0 kWh/100
Winter -5°C497 km15,2 kWh/100
Landstraße90 km/h
Sommer 20°C492 km15,4 kWh/100
Winter -5°C414 km18,2 kWh/100
Autobahn110 km/h
Sommer 20°C404 km18,7 kWh/100
Winter -5°C351 km21,5 kWh/100
Autobahn130 km/h
Sommer 20°C332 km22,8 kWh/100
Winter -5°C294 km25,7 kWh/100

Die nächsten Alternativen

Referenz: BMW i5 M60 xDrive Touring G60 - 332 km bei 130 km/h im Sommer.

Methodik

Ein Physikmodell, kein Laborzyklus

Die Reichweite wird vom Caralogy-Physikmodell aus den realen Fahrzeugdaten berechnet. Die Ergebnisse können von den WLTP-Daten abweichen, die im Labor auf einem Normzyklus bei 23°C gemessen werden.

Vollständige Methodik lesen →
Aerodynamik cW · StirnflächeMasse LeergewichtRollwiderstand Crr = 0,011Antriebsstrang η = 0,90Nebenverbraucher Heizung · KlimaLuftdichte f(Temperatur)

Nächster Schritt

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