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Audi RS e-tron GT
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Was jeder Kilometer kostet, je nach Fahrprofil und Ladeart. Jahresprojektion und kumulierte Ersparnis über 10 Jahre.
4.049 €pro Jahr
12,4 L/100 km gewichtet · 26,99 € pro 100 km · 1 866 L pro Jahr
| Profil | Verteilung | AA · RS | BB · Stinger | Differenz |
|---|---|---|---|---|
| Stadt70 / 25 / 5 | 70 % Stadt · 25 % Land · 5 % Autobahn | 295 € | 4.511 € | 4.217 € · RS |
| Gemischt30 / 50 / 20 | 30 % Stadt · 50 % Land · 20 % Autobahn | 346 € | 4.049 € | 3.703 € · RS |
| Langstrecke10 / 40 / 50 | 10 % Stadt · 40 % Land · 50 % Autobahn | 410 € | 3.672 € | 3.262 € · RS |
Kumulierte Ersparnis für den RS e-tron GT
Nur Energie. Ohne Kaufpreis, Versicherung, Wartung, Wertverlust.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
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Auf einer 100-km-Mischfahrt ist der Audi RS e-tron GT ca. 90% günstiger als der KIA Stinger GT 3.3T AWD mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
Die angegebene Reichweite des Audi RS e-tron GT beträgt 528 km (WLTP/EPA). Unter realen Bedingungen ist dieser Wert in der Regel 10-20% geringer.
Der Audi RS e-tron GT ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.