Auf einer 100-km-Mischfahrt ist der BMW i5 eDrive40 ca. 10% günstiger als der Tesla Model S P100D mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
Verbrauchsvergleich
Gleiches Auto, zwei Antriebe. Der Simulator berechnet den Unterschied basierend auf Ihrer Fahrleistung und Ladeart.
554 €pro Jahr
18,4 kWh/100 km gewichtet · 3,69 € pro 100 km · 2 768 kWh pro Jahr
Günstiger im UnterhaltJährliche Fahrleistung
15 000 km/an
Simulierter Fahrmix
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Ladeart
| Profil | Verteilung | Model | i5 | Differenz | Vorteil |
|---|---|---|---|---|---|
| Stadt | 70 % Stadt · 25 % Land · 5 % Autobahn | 608 € | 591 € | 18 € | Nahezu gleich |
| Gemischt | 30 % Stadt · 50 % Land · 20 % Autobahn | 614 € | 554 € | 60 € | i5 |
| Langstrecke | 10 % Stadt · 40 % Land · 50 % Autobahn | 618 € | 525 € | 93 € | i5 |
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BMW i5 eDrive40 bietet mehr Reichweite: 512 km gegenüber 507 km für Tesla Model S P100D (WLTP/EPA). Im realen Autobahnbetrieb rechnen Sie je nach Temperatur mit 10-20% weniger.
Der BMW i5 eDrive40 ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.